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垂向声学多普勒流速剖面仪自动测流系统警示标志应用

发布时间:2021-07-13 15:28
  流量在线自动监测已成为实现水文监测现代化的关键,垂向声学多普勒流速剖面仪(VADCP)自动测流系统得到广泛推广应用,为保障V-ADCP自动测流系统可靠运行,结合江苏省水文水资源勘测局部分V-ADCP自动测流系统损坏和恢复应用的案例,探讨V-ADCP自动测流系统安装及运行过程中存在的短板问题,提出在测流断面安装浮球式警示标志的方案,为进一步提高V-ADCP在线测流系统运行稳定性提供保障。 

【文章来源】:江苏水利. 2020,(09)

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

垂向声学多普勒流速剖面仪自动测流系统警示标志应用


V-ADCP自动测流系统设备安装剖面示意图

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每套系统均配备2个ADCP传感器及1个V-ADCP主机,ADCP传感器固定安装在河道断面底部距两岸约1/4处,因V-ADCP控制柜安装在测站缆道房内,考虑到安装成本,数据线缆沿河底从同侧河堤上岸敷设至监测站房。主机可以连接计算机进行数据采集,或者连接测流控制器进行在线实时数据采集。建成初期正常运行,之后在很短的时间内,由于河道疏浚以及行船拖拽等影响,小许庄和大兴镇水文站自动测流设备均损坏,分析原因主要有:一是传感器安装在水下,水面以上没有任何警示标志,河道疏浚施工人员及船只驾驶人员不知道水下有传感器及过河线缆,因而造成与水下传感器的碰擦;二是线缆从一侧河堤上岸,右岸一侧传感器线缆穿过中泓从左岸侧接入站房,行船在拖锚行驶的情况下会拽断中泓底部的传感器线缆。损坏的设备主要有:水下支持平台、水下信号线缆、水下气管以及ADCP传感器等,其中大兴镇水文站右岸1个ADCP传感器遭行船拖拽后丢失,ADCP传感器单价约10万元,损失较大。上述2站V-AD-CP自动测流系统设备安装平面示意图如图2所示。3 V-ADCP自动测流系统警示标志设置

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在水下传感器下游10 m处安装2个浮球标志,标志系统由浮球、锚链、水下固定物组成。浮球采用一次成型滚塑塑料制品,里面添加聚氨酯发泡材料,直径120 cm。河底固定装置采用配重或打桩钉,浮球与河底固定装置采用直径10 mm锚链,长度略长于水深。同时为了保证水下信号线缆和控制管线的安全,采用线缆两边上岸的方式。警示浮球安装好后,笔者多次到该站见到行船行驶到该断面时均主动避让,甚至2条船对驶在该断面交汇时也避让得非常好,均从2个浮球中间的河道行驶,从而确保了该自动测流系统的安全运行,小许庄水文站V-ADCP自动测流系统警示浮球示意图如图3所示,恢复之后V-ADCP自动测流系统设备安装平面示意图如图4所示。图4 V-ADCP自动测流系统设备安装示意图(恢复后)

【参考文献】:
期刊论文
[1]单波束声学多普勒流速仪垂向在线测流应用研究[J]. 谢运山,赵德友,张泉荣,姚允龙,范亚中.  水利信息化. 2018(06)
[2]底座式多普勒测流仪在渠道自动监测中的应用[J]. 刘正伟,张丽花,华立敏.  人民长江. 2017(01)
[3]江苏省中小河流流量自动监测方案分析[J]. 苏海松,梁军,崔军,周许.  江苏科技信息. 2015(13)
[4]V-ADCP在亭下水库下游河道中的应用[J]. 王红光,储华平.  水利科技与经济. 2014(09)



本文编号:3282320

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