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利用位涡趋势方法诊断台风“莫拉克”(2009)的运动和结构

发布时间:2022-01-13 02:44
  在台风移动的非引导效应的理论框架下,利用位势涡度趋势诊断方法(简称PVT诊断方法)可以计算非绝热加热等多种物理过程对台风移动的直接影响(非引导效应)。本文在成功模拟2009年第8号台风“莫拉克”的活动的基础上,首先通过考虑台风自身不对称环流的发展,对原有的PVT诊断方法进行了改进,并利用改进后的PVT方法诊断分析不同物理过程对“莫拉克”移速的影响。分析表明:虽然莫拉克登陆的路径主要由引导气流决定,非绝热加热等物理过程的作用主要用于维持台风的垂直结构,但是非引导效应的作用是不可忽略,“莫拉克”移动速度上的短时振荡与非引导效应有密切关系。利用改进后的PVT方法诊断“莫拉克”登陆后的垂直结构,结果表明:非绝热加热与相对气流引起的对称PV分量的输送相互调整,有利于维持“莫拉克”结构上的完整。 

【文章来源】:南京信息工程大学江苏省

【文章页数】:60 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

利用位涡趋势方法诊断台风“莫拉克”(2009)的运动和结构


图2?PV—波、二波、S波图(10?7?m2?K?/(s2?kgl))图中黑色台风标记处为"英拉??克"中也所在化置??

对比图,拉克,数值模,形高


下简称JMA)提供的"莫拉克"的最佳路径集资料的对比图。??由于WRF模式中地形分辨率限制,模式中台湾地形的高度达不到实际高度,??从图4可1^看出,WRF模式第二层网格中台湾地形的最高值为1700米左右,为??18??

拉克,台风,路径,分量


移速减慢现象,讳向分量自8月6日起开始持续减小,登陆前减小至3ms-|左右,??经向分量在登陆前开始增大。模拟台风在登陆前出现向西减速和向北加速,导??致"莫拉克"在登陆前路径出现气旋性弯曲(图5a),登陆后讳向分量继续减??小,经向速度分量加大,导致了"莫拉克"登陆后路径的向北偏折(图5a)。??由于"莫拉克"登陆前速度出现绅向分量减速和经向分量加速,模拟的台风在??登陆台湾前转向西北方向。8月8号00时前后模拟的"莫拉克"经向分量出现??之0??

【参考文献】:
期刊论文
[1]全球变暖背景下我国热带气旋灾害趋势分析[J]. 张娇艳,吴立广,张强.  热带气象学报. 2011(04)
[2]热带气旋运动的动力学研究进展[J]. 王斌,RussellL.Elsberry,王玉清,吴立广.  大气科学. 1998(04)



本文编号:3585911

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