城镇化背景下黄淮海平原人地关系研究 ————基于综合承载力方法

发布时间：2023-05-25 00:57

　　黄淮海平原如何在保持城镇化、工业化高速发展的同时保障粮食安全,是区域未来人地关系长足发展的主要矛盾,而从何种角度切入这一“关系”是破解黄淮海平原人地矛盾的关键,决定着人地关系研究的正确与否。 本研究借鉴承载力概念中的“限度”这一内涵,从区域综合承载力入手,构建基于综合承载力的人地关系理论框架,运用生态足迹模型、经济承载力模型、ArcGIS空间分析等研究方法构建了基于综合承载力的人地关系评价体系,全面探讨黄淮海平原人类活动对自然地理环境的压力作用,以及自然地理环境和人文地理环境对人类活动的支撑作用,以此为黄淮海平原在保持城镇化、工业化加速发展和保障粮食安全的双重压力下协调人地关系,保障区域可持续发展提供参考依据。 整体而言,1997、2008年黄淮海平原均处于可载状态,人地关系协调,但综合承载力呈降低趋势,由33470.71万降至32445.70万,承载压力则由0.77增至0.88；区域分布而言,黄淮海平原人地关系有紧张、临界、协调三大类型,处于北部紧张、南部协调的区域分异状态。分析结果表明,黄淮海平原综合承载力的稳定提升应该统筹考虑区域人类生存发展需求和自然、人文子系统支撑能力,寻找资...

【文章页数】：141 页

【学位级别】：博士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外研究现状与问题
    1.3 研究目标和内容
    1.4 研究方法和技术路线
第二章 基于综合承载力的人地关系研究理论架构
    2.1 基础理论
    2.2 基本概念及内涵
    2.3 基于综合承载力的人地关系理论框架
    2.4 基于综合承载力的人地关系评价模型
    2.5 本章小结
第三章 研究区概况和数据
    3.1 研究区概况
    3.2 资料收集与数据处理
第四章 黄淮海平原人地变化分析
    4.1 黄淮海平原人口变动及影响因素
    4.2 黄淮海平原耕地变动及对粮食生产格局的影响
    4.3 本章小结
第五章 黄淮海平原综合承载力
    5.1 自然承载力
    5.2 人文承载力
    5.3 综合承载力
    5.4 本章小结
第六章 基于综合承载力的黄淮海平原人地关系
    6.1 基于综合承载力的人地关系类型划分
    6.2 人地关系类型的特征
    6.3 人地关系协调优化途径
    6.4 本章小结
第七章 结论与讨论
    7.1 主要结论
    7.2 主要创新点
    7.3 讨论
参考文献
致谢
个人简历



本文编号：3822619