论“乘”——先秦时期两轮战车研究

发布时间：2024-06-30 14:07

　　春秋战国之际,车战是占据主导地位的战争方式,战车是车战中的核心装备,更是先进战斗方式中的代表性器具。车战中的战斗力发挥仰赖于车辆带来的快速运动,更通过各种战斗力量的互相配合,这种配合形成一定规模后以单位“乘”来衡量。由于战车数量是国力的象征。一时间诸侯国倾国家之力,以制造大量战车展开军备竞赛,涌现出了所谓的“千乘之国”,车器制造工艺及制造水平也达到成熟。规模化战争中战车的设计形成是一个复杂的过程,并且随着时代的变化不断调整编制,必须综合各方面进行考察。“乘”最终在秦汉之际车战退出了历史的舞台。本文通过考察中国古代商周时期的“乘”,研究这一时期中国古代的工艺发展状况。在战争思想,战争编制以及舆服礼仪制度影响下,“乘”的数量单位,车辆的设计形制设计思想方面的特点。从中考察先秦车辆设计与制造工艺。

【文章页数】：32 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
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引言
    第一节 研究的目的和意义
    第二节 本文的相关研究综述及研究方法
    第三节 研究现状
第一章 “乘”的产生及其在战争中的作用
    第一节 “乘”的概念的形成
    第二节 “乘”产生的背景和条件
    第三节 “乘”发挥出的战斗力
    第四节“千乘之战”对战争方式及社会经济的影响
第二章 制车结构工艺及其特点
    第一节 战车结构及制造
    第二节 分析先秦时期制车工艺特点
    第三节 制车的工艺思想
第三章“乘”的繁荣与“周人上舆”的关系
    第一节：“上舆”心理产生的原因
    第二节：“周人上舆”的贵族用车与战车研究的关系
第四章“乘”随战争方式改变而隐退
结论
致谢
参考书目
参考文献
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本文编号：3998846