信号交叉口行人违章行为心理研究.pdf

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北京交通大学 硕士学位论文 信号交叉口行人违章行为心理研究 姓名：孙世君 申请学位级别：硕士 专业：安全技术及工程 指导教师：宋守信 座机电话号码 中文摘要 摘要： 信号交叉口是各种交通工具的交汇点，行人是影响信号交叉口通行能力的重 要因素，行人的违章行为普遍存在，也是诱发交通事故的主要原因之一．通过对 信号交叉口行人违章行为的调查研究，找出行人违章行为的规律和原因，为预防 和纠正行人违章提供思路，具有重大的现实意义。 本文在对国内外行人交通行为的研究成果进行分析与总结的基础上，对信号 交叉口行人违章行为和心理进行了研究。通过在交叉口观测行人违章行为，对违 章行人进行访谈，对特定对象进行问卷调查，了解信号交叉口行人参与交通时的 违章情况，对行人违章行为规律作了初步的总结。论文对多个信号交叉口行人违 章行为进行了数据采集，对大样本的数据，运用非参数假设检验进行统计分析。 结果表明行人的违章行为与性别、年龄组等参数无关，行人的违章行为在不同的 路口存在差异，行人违章人数和行人交通量之间存在着相关性。论文运用期望理 论，从心理角度分析行人违章行为产生的原因、违章行人的心理特征和心理活动 过程。行人违章主要是由于安全需要的优势地位被其他需要取代，客观环境又为 行人违章提供了条件，在各种条件的交汇下，最终产生了违章行为。研究表明， 信号交叉口行人违章的主要原因是安全意识比较淡薄、交叉口的设计不合理、行 人违章成本较低等。最后针对行人违章的原因，，提出相应的预防和纠正行人违章 的建议和措施。 关键词：信号交叉口、行人、违章行为、心

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