古代大庾岭地区道路交通研究

发布时间：2017-03-29 19:25

  本文关键词：古代大庾岭地区道路交通研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：古代大庾岭地区道路交通的发展与其地处的地理环境密切相关,地理位置、地理构成、政区沿革是影响其发展的主要的三个因素。 在古代,大庾岭地区主要有梅岭道和乌迳道两条南北通道,前者居主,为主要通道,后者为辅,为辅助通道。梅岭道兴起于秦而发展于汉魏晋时期,繁盛于唐宋元明和清前期,衰落、沉寂于鸦片战争五口通商和粤汉铁路通车以后。乌迳道的历史作用稍逊于梅岭道,其最早是在魏晋时期因北人南迁而开辟成路,发挥作用直至民国以后,建国后因兴建孔江水库及灌溉系统而沉没于水底之下。 在古代,梅岭道在梅岭路段曾有过三条过岭通道,分别是横浦道、小梅关道和梅关古道,这三条通道由于自然因素、社会经济因素等综合作用和影响而出现了自西向东优化变迁的过程。梅岭道上的“中站城”和“珠玑巷”的兴起和发展是因为它们所处的重要地理位置,而且是在梅岭道进入繁荣、繁盛以后,随着梅岭道的衰落,繁华的中站城、珠玑巷也跟着衰落。 古代大庾岭地区道路交通为维护国家统一和岭南地区的社会稳定,促进岭南地区与内陆、中原地区的经济联系和文化交流,以及推动岭南地区的开发和发展都作出了重要贡献。
【关键词】：大庾岭 道路交通 历史变迁 历史作用
【学位授予单位】：郑州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：K207
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 绪论9-16
• 1.1 研究意义9-10
• 1.2 研究现状10-13
• 1.3 研究内容、范围及方法13-15
• 1.4 创新之处与论文框架15-16
• 2 地理环境对古代大庾岭地区道路交通的影响16-24
• 2.1 地理位置与道路交通17-19
• 2.2 地理构成与道路交通19-21
• 2.3 政区沿革与道路交通21-24
• 3 古代大庾岭地区道路交通的历史变迁(上)24-34
• 3.1 梅岭道的兴衰变迁25-29
• 3.2 乌迳道的兴衰变迁29-34
• 4 古代大庾岭地区道路交通的历史变迁(下)34-51
• 4.1 古代过岭的三条通道34-43
• 4.2 "中站"的兴起和衰落43-46
• 4.3 珠玑巷的兴盛与沉寂46-51
• 5 古代大庾岭地区道路交通的历史作用51-66
• 5.1 维护国家统一和岭南社会稳定,促进岭南与中原的政治联系51-55
• 5.2 增加和保证国家税收收入,促进岭南与中原的经济联系55-61
• 5.3 为中国梅文化增色,推动中原文化南传61-66
• 6 结语66-68
• 参考文献68-75
• 个人简历75-76
• 致谢76

【引证文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 吴惠珠;汉唐时期岭南的植物资源及其利用[D];郑州大学;2012年

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本文编号：275254