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大鹏湾LNG码头港口水域通航安全风险评价研究

发布时间:2022-12-10 10:31
  由于交通管理复杂,港口水域易成为水上交通事故高发区域。LNG船在港口水域的航行、作业离不开对该港口水域的综合安全评估。为了能够科学合理全面的对港口水域进行安全评价,本文在前人研究基础上,结合事故数据,识别了液化天然气(LNG)船在航行、作业、锚泊过程的危险因素,并建立了 LNG船各类事故的事故树模型,构建了 LNG码头港口水域的安全评价指标体系,该体系有效地识别了 LNG船的运输安全风险,能够为LNG船日常安全管理提供决策依据,降低事故发生频率,从而保证生命财产安全。本文的研究成果主要包括以下内容:(1)通过预先危险性分析法识别了大鹏湾LNG码头港口水域的主要危险源,并通过德尔菲法分别选取航行过程、作业过程、锚泊过程的评价指标,建立了大鹏湾LNG码头水域的安全评价体系。(2)通过对LNG船在港口水域的事故研究分析,建立了各种类型事故的事故树模型,如LNG船与他船碰撞事故树模型、LNG船锚泊碰撞事故树模型等,同时,计算了各个模型的最小径集、概率重要度以及事故发生概率,明确了每种事故类型的风险。(3)阐释并运用PHA-FTA-灰色AHP方法以大鹏湾LNG码头港口水域为研究对象建立了综合评价... 

【文章页数】:121 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 课题选取背景
    1.2 理论意义和应用价值
    1.3 课题研究现状
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究现状
    1.4 研究内容以及技术路线图
2 深圳大鹏湾LNG码头及附近水域通航环境分析
    2.1 大鹏湾LNG码头简介和LNG船舶特点
        2.1.1 大鹏湾LNG码头简介
        2.1.2 LNG船舶特点
    2.2 大鹏湾LNG港口水域通航环境分析
        2.2.1 水文气象
        2.2.2 港口航道概况
        2.2.3 锚地环境分析
        2.2.4 VTS系统分析
    2.3 本章小结
3 安全评价方法概述以及yaahp软件介绍
    3.1 预先危险性分析法
        3.1.1 预先危险性分析法概念
        3.1.2 预先危险性分析法的特点及其适用范围
        3.1.3 预先危险性分析法步骤
    3.2 事故树分析法
        3.2.1 事故树分析法概念
        3.2.2 事故树分析法的特点及适用范围
        3.2.3 事故树分析法编制步骤
    3.3 灰色层次分析法
    3.4 yaahp软件介绍
    3.5 PHA-FTA-灰色AHP及其优势
    3.6 本章小结
4 大鹏湾LNG码头港口水域评价模型指标体系研究
    4.1 指标体系的构建原则
    4.2 LNG船舶事故类型的确定及附近通航水域船舶类型分布
        4.2.1 确定事故类型
        4.2.2 附近水域通航船舶类型分布
    4.3 危险因素识别
        4.3.1 LNG船航行过程危险因素识别
        4.3.2 LNG船作业过程危险因素识别
        4.3.3 LNG船锚泊过程危险因素识别
    4.4 评价指标的选取
        4.4.1 航行过程评价指标选取
        4.4.2 作业过程评价指标选取
        4.4.3 锚泊过程评价指标选取
    4.5 评价指标体系的建立
    4.6 本章小结
5 LNG港口水域风险定量评价模型的构建
    5.1 LNG船通航可接受风险
        5.1.1 LNG船舶通航个体可接受风险标准
        5.1.2 LNG船舶通航社会可接受风险标准
    5.2 LNG船舶航行过程风险定量
        5.2.1 他船与LNG船碰撞概率计算模型
        5.2.2 船舶搁浅概率计算
        5.2.3 船舶触碰概率计算
        5.2.4 LNG船泄漏事故概率计算
        5.2.5 LNG船火灾事故概率计算
        5.2.6 LNG船风灾浪损事故概率计算
    5.3 LNG船舶作业过程风险定量
        5.3.1 LNG船作业碰撞事故
        5.3.2 LNG船装卸作业泄漏事故模型
    5.4 LNG船舶锚泊过程风险定量
    5.5 本章小结
6 深圳大鹏湾LNG港口水域安全评价
    6.1 安全评价准则的构建
    6.2 权重的确定
        6.2.1 确定递阶层次结构底层元素的组合权重
        6.2.2 航行、作业、锚泊过程权重确定
    6.3 港口水域综合评估
    6.4 安全决策建议
        6.4.1 从指标权重提出安全决策建议
        6.4.2 从事故树分析中提出安全决策建议
    6.5 本章小结
结论
参考文献
附录A 大鹏湾LNG码头水域通航环境安全评价指标评分影响查表
附录B 专家评级表
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果


【参考文献】:
期刊论文
[1]江汉运河通航安全模糊综合评价[J]. 杨洪波,樊思月,杨慧慧,倪荣,杨裕霞.  水运管理. 2020(Z1)
[2]基于物元法的船舶定线制实施后水域通航安全评价[J]. 李志荣,朱金善,朱景林,黄成.  安全与环境工程. 2019(05)
[3]基于云模型的LNG船舶通航环境风险评价[J]. 张仕元,刘德新,朱景林,李昕泽,郭沐壮.  江苏科技大学学报(自然科学版). 2018(03)
[4]基于熵权云模型的LNG码头安全评价[J]. 周品江,江福才,马全党.  安全与环境学报. 2016(02)
[5]基于解释结构模型的LNG船舶进出港风险因素分析[J]. 白响恩,肖英杰,郑剑,张浩.  上海海事大学学报. 2013(04)
[6]基于改进层次分析法的LNG气化站模糊综合评价[J]. 李霞,黄坤.  安全、健康和环境. 2013(12)
[7]道化学公司火灾爆炸危险指数法在LNG加气站储罐安全评价中的应用[J]. 张冀东.  内蒙古石油化工. 2012(15)
[8]LNG槽船装卸临时性重大危险源事故风险评价[J]. 谭四红,刘庆辉.  煤气与热力. 2010(08)
[9]石油天然气钻井工程风险识别与评价方法[J]. 田岚.  钻采工艺. 2010(02)
[10]港口水域LNG罐箱运输定量风险评价[J]. 张青松.  天然气工业. 2009(01)

硕士论文
[1]液化天然气接收站卸船作业风险管理研究[D]. 刘筠竹.天津大学 2017
[2]LNG船舶进出港过程中安全区探究[D]. 张欢.大连海事大学 2015
[3]液化天然气船装卸货综合安全评估[D]. 李贺南.大连海事大学 2015
[4]LNG船舶进出青岛董家口港区安全风险研究[D]. 薛明胜.大连海事大学 2014
[5]我国LNG海上运输安全评价[D]. 鲁平.大连海事大学 2013
[6]LNG罐式集装箱内河运输泄漏扩散模拟研究[D]. 付姗姗.武汉理工大学 2013
[7]LNG船舶锚泊安全研究[D]. 赵素平.武汉理工大学 2013
[8]LNG、L-CNG加气合建站重大危险源辨识与评价[D]. 黄睿.西南石油大学 2012
[9]LNG船舶进出港航道适应性研究[D]. 王超敏.武汉理工大学 2011
[10]深圳西部水域LNG船舶进出港通航安全风险评价研究[D]. 李鑫.武汉理工大学 2011



本文编号:3716591

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