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钢筋模板一体化剪力墙受弯性能试验研究

发布时间:2023-02-06 09:43
  钢筋模板一体化剪力墙(简称“一体化剪力墙”)是一种新型装配式建筑结构体系,其以两侧20mm厚高性能纤维砂浆板为模板,钢筋骨架配置于中部空腔内,具备自重轻、易于运输、安装等优点。本文对一体化剪力墙结构进行了试验研究和理论分析,主要工作和成果如下:1)按照“强剪弱弯”原则设计了2个不同厚度现浇剪力墙试件和5个一体化剪力墙试件并进行了拟静力试验,研究表明:所有试件均产生压弯破坏,破坏时钢筋受拉屈服、根部混凝土压溃剥落;但一体化剪力墙与现浇剪力墙的破坏形态略有不同:现浇剪力墙中墙体裂缝宽度较大,一体化剪力墙中墙体裂缝宽度较小,在加载后期水平接缝处裂缝张开较大;一体化剪力墙基准试件的承载力、刚度等性能指标均优于200mm厚现浇试件,与240mm厚现浇试件相当,两侧模板与中部混凝土整体性良好,加载过程中未发生剥离;模板可以与混凝土作为一个整体共同参与受力,满足“等同现浇”的要求;模板内侧拉毛处理及连接件加密两种构造措施均可以改善模板-混凝土结合面性能,延缓结合面裂缝的发展,但对一体化剪力墙的受力性能影响较少,基准试件构造合理;边缘构件纵筋增强可以增加一体化剪力墙的承载力及刚度;模板内设保温层对一体...

【文章页数】:109 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 装配式剪力墙结构研究概述
        1.2.1 全预制剪力墙
        1.2.2 半预制剪力墙结构
    1.3 叠合板剪力墙研究综述
        1.3.1 国外研究情况
        1.3.2 国内研究情况
        1.3.3 小结
    1.4 高性能材料在装配式建筑中的应用
        1.4.1 灌浆料
        1.4.2 应用于后浇部分
        1.4.3 应用于预制部分
        1.4.4 小结
    1.5 本文研究内容
第2章 一体化剪力墙受弯性能试验设计及破坏过程
    2.1 试件设计
    2.2 试件制作
    2.3 材性试验
        2.3.1 模板砂浆及混凝土
        2.3.2 钢筋
    2.4 加载装置及加载制度
    2.5 测量方案
    2.6 试验现象
        2.6.1 试件SW0-1
        2.6.2 试件SW0-2
        2.6.3 试件SW1
        2.6.4 试件SW2
        2.6.5 试件SW3
        2.6.6 试件SW4
        2.6.7 试件SW5
        2.6.8 破坏形态对比
    2.7 本章小结
第3章 一体化剪力墙试验结果分析
    3.1 水平荷载-位移滞回曲线
    3.2 水平荷载-位移骨架曲线及承载力
    3.3 变形能力
        3.3.1 延性分析
        3.3.2 耗能能力
    3.4 刚度退化及强度退化
        3.4.1 刚度退化
        3.4.2 强度退化
    3.5 模板-混凝土结合面性能
    3.6 钢筋应变
        3.6.1 平截面假定
        3.6.2 水平接缝处钢筋应变
        3.6.3 不同高度钢筋应变
    3.7 根部水平接缝性能
        3.7.1 水平接缝滑移
        3.7.2 水平接缝处张开位移
    3.8 本章小结
第4章 一体化剪力墙有限元分析
    4.1 建立模型
        4.1.1 单元选择
            4.1.1.1 混凝土、砂浆模板单元
            4.1.1.2 钢筋单元
        4.1.2 材料本构
            4.1.2.1 混凝土本构
            4.1.2.2 钢筋本构
        4.1.3 接触属性
            4.1.3.1 结合面切向抗剪参数选取
            4.1.3.2 结合面法向抗拉参数选取
            4.1.3.3 结合面本构及强度计算
        4.1.4 模型组成、网格划分及边界条件
    4.2 模型验证
        4.2.1 荷载-位移骨架曲线对比
        4.2.2 破坏形态对比
    4.3 不同轴压分析
    4.4 本章小结
第5章 钢筋模板一体化剪力墙插筋构造优化设计
    5.1 不同插筋构造
    5.2 插筋通长
    5.3 插筋增强
    5.4 本章小结
结论及展望
    主要结论
    展望
参考文献
致谢
在学期间研究成果



本文编号:3735767

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