中国地铁站装饰壁画研究

【摘要】 伴随经济的高速发展和城市密集化程度的提升,交通拥堵压力日趋严重,越来越多的城市将发展新型公共交通的目光投向地下空间。地铁站装饰壁画应运而生,出现在公众的视线范围内,城市风貌、历史内涵、地域风情等等概念都被转化成最直观的视觉语言。地铁站壁画与其他壁画不同,地下空间环境对其的影响和制约很大。当我们注意观察地铁站装饰壁画时,发现壁画基本出现在站点大厅、楼梯上方、出入口照壁等经常被人们忽略的地方,而且很多壁画没有注明作品名称、作者介绍、创作思路等相关信息,这样会影响到人们对壁画作品的理解和感受,可能无法了解体会壁画所表现的内容主题与当地的历史文化有何内在联系,间接地影响到文化的传播。本研究涉及艺术学、建筑学、心理学等多个学科范畴,通过文献归纳法、实地调研法、比较研究法等研究方法,对“公共艺术”、“地铁站壁画”等相关知识体系进行梳理,根据国内外的研究现状及实地考察收集的资料,归纳总结地铁站壁画的基本特征、影响因素,重点分析国内外典型城市的地铁站壁画,找出我国地铁站壁画现存问题,提出解决建议及其未来发展的趋势。希望本文对处于初级阶段的地铁站装饰壁画领域进行更加深入细致的探索,对今后的地铁站壁画创作有所启发,进一步充实地铁站装饰壁画的知识体系,希望有关部门能够重视到地铁站空间审美意识的发展需求,有利于提高公众的审美水平,提升城市的综合魅力,打造城市宣传的新窗口。 

第一章绪论

1.1研究背景

1863年英国建造了世界上第一条地下轨道交通，拉开了城市发展进入到建设地下公共交通时代的序幕。伴随经济的高速发展和城市密集化程度的提升，交通拥堵压力日趋严重，越来越多的城市开始将新型公共交通的发展转向地下公共空间。地铁站装饰壁画就成为了地下公共空间的一种活跃的艺术表现形式，城市风貌、历史内涵、地域风情等等概念都被转化成最直观的视觉语言，人们在享受地铁站壁画带来的视觉审美的同时，还可以快速感受城市的独特韵味。

地铁站装饰壁画并不是一个刚刚诞生的艺术门类，它属于壁画这个大领域，仅仅是因为使用场所而得名，并且与其他壁画类型不同的是，地下空间环境对它的影响和制约很大，这也是地铁站装饰壁画的特色所在。进入二十世纪以后，伴随经济在各个城市的迅猛发展，地下公共交通体系已经发展得日趋完善，地铁站的公共装饰艺术越来越多地出现在公众的视线范围内，值得我们注意的是，，地铁站壁画不再像最初的时候只具有单一的装饰功能，它引发了设计者从壁画创作的内容构思到突现地域特色、从材质工艺到灯光照明等等多个方面的深入思考，它已经不再是过去传统意义上的艺术家个人的创作行为，而是一种展示城市文化的新窗口。

当我们注意观察地铁站的装饰壁画时，发现出现频率最多的是各式各样的广告灯箱，壁画作品似乎不是很多，基本出现在站点大厅、楼梯上方、出入口照壁等经常被人们忽略的地方；而且很多壁画作品没有配置文字说明，人们无法了解作品的名称、作者、创作思路等相关信息，这样可能会影响到大众对壁画作品的理解和感受，可能无法了解体会壁画所表现的内容主题与当地的历史文化有何内在联系，间接地影响到文化的传播。因此，笔者走访了北京、西安、南京等多个城市的地铁站，实地拍摄大量壁画资料，搜集整理国内外经典成功案例的背景资料，在此基础上归纳概括出了地铁站装饰壁画的特征、影响因素和现有问题，深入研究解决方法并分析其未来的发展趋势。

1.2研究现状

（1）国内研究现状：

近年来全国经济的高速发展，交通拥堵问题日益严重，地铁作为新兴的公共交通运行方式，地下轨道建设如雨后春舆般在全国各地迅猛展开。中国地铁于年开始修建，经过半个多世纪的发展，截止到目前我国已经有北京、上海、广州、南京、西安等20个城市修建并运营地下公共交通，预计到2050年中国全国的地铁线路总里程数将达到6000公里。

地铁站装饰壁画是一种属于公共艺术范畴、装点美化城市地下公共空间的特殊表现形式，以它为研究对象的专著甚少，相关研究的期刊、文章也不是很多，可见有关地铁站装饰壁画方面的研究还没有引发人们的广泛关注。《地铁建筑室内设计》一书中有涉及到地铁站公共空间设计的内容，其作者杨冰提出了“需要在地铁艺术创作和文化表现进行设计总控，在应用原则、主题、手法、材料、色彩方面做相应说明，以及在公共艺术色彩及照明方面也做了较详尽的研究”。《艺术向地铁延伸：南京地铁一号线艺术作品集》中提到“南京地铁站壁画所体现的宗旨是体现南京城市的历史底蕴、人文景观等”，但是几乎没有涉及关于地铁站装饰壁画与地下公共空间的内在联系这方面的内容。

第二章地铁站装饰壁画相关概念的基本论述

2.1何为“公共艺术”？

通过与传统的艺术表现形式相比较，我们发现公共艺术区别于其他的艺术表现形式例如国画、油画、版画、雕塑等，“表现形式和材料运用”是公共艺术作为自我确立的重要标志。“公共艺术是现代发达社会的观念产物，它是随着现代城市的建设以及民众聚居所形成的公共空间的出现而出现的；因此，公共艺术的任务就是在公共空间中通过现代城市环境的艺术再创造而形成集体的审美对象。”

关于“公共艺术”的标准定义，艺术界至今也没有一个绝对明确的答案。公共艺术并非一种具有特定含义的、具有明确界限的艺术表现形式，它的发展历程中也没有发生过类似于工艺美术运动这样的标志性事件。公共艺术发源于欧洲，随后在美国等发达国家开始注重城市开发和建设而大量出现，建筑的不断发展出现了相对应的公共空间，为公共艺术的产生奠定了基础；随后人们发现新型的建筑模式缺乏任性尺度的亲近感。在20世纪60年代公共艺术的概念和特征开始在西方发达国家得到确认，当时对它的定义是“在具有开放性、公开特质的、由公众自由参与和认同的公共空间中所作的艺术创作与相应的环境设计；公众，在这里指的是直接面对非设定的、不同阶层的社会公众（或者是由针对性地服务于特定地域或特定社区的公众）”。

2.2简述壁画、地铁站装饰壁画的相关概念

壁画是现今考证存在时间最长的一种绘画形式，它最早是以洞穴画或者岩壁画的形式而存在。壁画，从字面上理解就是在墙壁上进行绘画创作”，所以壁画要依附于建筑物的墙体而存在，壁画也就成为了建筑物的附属品。壁画最初只是单纯的对建筑物的墙面进行装饰，具有一定的审美功能，后来随着人类认知意识的发展和提高，壁画具有了精神象征和宣传教义的功能，从此壁画也就成为了视觉审美与精神教化的结合体。

当代壁画艺术由过去单一的绘画表现技法演变成为两种类型：一种类型是与所处空间密切联系的壁画作品，有时作品們然成为建筑物或者建筑内部空间不可分割的重要组成部分；另一种类型是富于变化、具有多样性的壁画作品，这是由于建筑物的实用性和公共空间的开放性不断变化促使壁画材质和表现宇法推陈出新而产生的结果。壁画本身具有明显的时代特征，不同时期的壁画创作都如实地反映了那个时期的审美需求和时代精神，与其它艺术形式相比较，壁画艺术对时代的反映更突出、更直观、更深刻。中国壁画艺术委员会理事袁运甫先生关于壁画艺术就提出：“在中国独特的社会形势下壁画艺术应是公共性的，是最具时代特征、具有中国气派的充分体现时代理想的公共艺术。

地铁站装饰壁画是按照壁画的使用场地划分而得名的，因为地铁站属于公共活动空间，所以地铁站装饰壁画就属于公共艺术的范畴并且具备一些公共艺术的特征，因此其安放位置主要集中在地铁站的出入口、楼梯或扶梯、站内通道、站内大厅、月台（或称为站台）五个区域，在文章的第四章第一节针对壁画的空间位置将进行重点分析。在我国的地铁站内经常可以看到装饰壁画作品，其中有不少艺术水平很高的优秀作品，但是由于人们在地铁站内行色匆匆，停留时间过短，很少有人会驻足欣赏这些作品，因而这类属于公共艺术的壁画作品被大众所忽视。

第三章地铁站装饰壁画的基本属性.........10

3.1地铁站装饰壁画与建筑环境相互依存.......10

3.2地铁站装饰壁画具有装饰点缀、营造氛围的特性........11

3.3地铁站装饰壁画具有浓郁的地域性色彩.......11

第四章地铁站装饰壁画的影响因素........14

4.1内容主题对地铁站装饰壁画的影响......14

4.2空间位置对地铁站装饰壁画的影响......15

第五章分析国内外典型城市地铁站装饰壁画的差异........25

5.1分析国内典型城市地铁站装饰壁画的差异......25

5.1.1分析我国北方城市的地铁站装饰壁画——以北京地铁站为例.......25

第六章分析中国地铁站装饰壁画未来的发展趋势

6.1当前中国地铁站装饰壁画的现状分析

从北京地铁1号线通车运行，地铁站壁画从上世纪70年代末开始出现至今，已经有近半个世纪的发展历程，在题材主旨、色彩运用、灯光设计等多个方面，我国地铁站装饰壁画有着显著的改进与发展。伴随中国经济的迅速崛起，中国各个方面的发展都需要与世界接轨。但是受到人们的认识程度、重视程度和审美水平的影响，地铁站壁画在上世纪的发展基本是长期处于停滞状态，与一些同时代的欧美国家相比，我国的地铁站公共艺术与之差距甚远，以北京为例可以归纳概括为以下三点因素：

首先，北京是我国的政治中心、经济中心，这种特殊的城市地位发展公共艺术方面受到各种立项规矩的束缚，较难进行具体的实施方案。

其次，与国外大都市公共艺术的发展程度比较发现，北京在发展公共艺术方面制定政策、法规的环境较为落后。部分发达国家都已制定了发展公共艺术的专项制度，从地铁站建设初期就对公共艺术的发展提供了制度保证。例如瑞典首都斯德哥尔摩的相关政府部门以及地铁站的经营者将地铁站公共艺术建筑的权利完全下放给建筑设计师和艺术家们，任其自由发挥创作，斯德哥尔摩的地铁站赢得了“最美地下艺术长廊”的称赞。

第三，北京地铁运营机构以增加经济利益为前提来发展地铁站空间的公共艺术品，结果就是地铁站墙壁上充斥着各种商业广告，给公共艺术品预留的空间位置极少，而且位置也不突出醒目。

结语

地下轨道的发展建设是为了缓解地上交通的巨大压力，当地铁站的使用功能已经满足了人们物质需求的时候，人们开始注意到精神层面的需求，地铁站壁画正好可以满足人们对地铁站空间环境的审美要求。本课题以中国地铁站装饰壁画为研究对象，进行了以下几方面的横向探究：1）地铁站装饰壁画的基本属性；2）地铁站装饰壁画的影响因素；3）分析国内外典型城市地铁站装饰壁画的特点；4）当前中国地铁站装饰壁画的现存问题及发展趋势。

地铁站装饰壁画是附属于地铁站公共空间而存在的，具有装饰美化环境、营造轻松氛围、满足心理需求的审美作用，具有传承历史文化、弘扬民族精神的宣传作用；在空间位置、色彩语言、材质工艺以及灯光照明等方面的考虑，地铁站装饰壁画作品必须与整个地铁站的空间环境保持一致。

地铁站装饰壁画应当注重“因地制宜”，不同城市不同站点的壁画所要表达的理念内涵也各有不同，这是受到壁画自身所具有的地域性色彩特征的影响；作为展示城市魅力的新窗口，地铁站壁画对于城市人文历史的传承和弘扬发挥着不可忽视的作用；同时社会性特征要求地铁站壁画需要与大众之间存在交流和互动的过程环节。

本文最后一个章节是对我国地铁站装饰壁画未来发展趋势的分析和展望，从现有问题、作品创作、拟定相关政策、建立专职机构、构建地铁站壁画运行模式以及壁画多元化发展等方面进行较详细的分析，希望有助于地铁站公共艺术今后多方位的发展

参考文献（略）