网约车平台若干法律问题研究

发布时间：2024-04-19 05:19

　　网约车作为互联网与交通行业相结合的新兴业态,为旅客提供精准“点对点”的客运服务,提高既有车辆的出行效率,有利于优化社会闲置资源配置,促进共享经济发展。网约车平台在发展中逐步形成了出租车、快车、专车、顺风车等不同的经营模式,本文结合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对网约车平台与司机“签订劳动合同或其他协议’”的规定和网约车承运人地位认定,对网约车平台的法律关系、法律地位和法律责任进行研究,分析存在问题,并提出完善建议,希冀准确界定不同网约车模式下不同法律关系、法律地位及责任承担,为学界正确认识网约车的法律关系、法律地位和责任提供参考,为政府有效治理网约车提供了新的思路。网约车平台不同的经营模式与司机形成了不同的法律关系:网约出租车模式中平台与司机形成居间法律关系;网约车快车、专车全职模式中形成劳动关系或事实劳动关系;网约车快车、专车兼职模式中形成劳务法律关系;网约顺风车模式形成居间法律关系。网约车平台法律定位并非传统客运服务承运人,也并非仅仅自己所主张的向司机和乘客提供信息服务的居间人,其在不同法律关系中有不同法律地位,承担不同的法律责任。在网约出租车模式中由出租车公司承担承运人...

【文章页数】：47 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
绪论
第一章 网约车与网约车平台的概念界定
    第一节 网约车与网约车平台的概念特征
        一、网约车的概念和特征
        二、网约车平台的概念和特征
        三、网约车的发展态势
    第二节 网约车平台企业的特殊性
        一、网约车平台与出租车公司区别
        二、网约车平台与电子商务平台的区别
第二章 网约车平台的类型及法律关系
    第一节 网约车的类型
    第二节 网约车平台不同模式法律关系分析
        一、网约出租车中的法律关系
        二、网约快车法律关系
        三、网约专车法律关系
        四、网约顺风车法律关系
    第三节 网约车平台与司机法律关系的认定
第三章 网约车平台的法律地位
    第一节 网约车平台系传统客运服务的承运人之否定
        一、网约车平台无需承担传统承运人强制缔约义务
        二、网约车服务中不需要出租车公司这样绝对管控的组织存在
        三、网约车平台承担承运人责任将导致利益失衡
    第二节 网约车平台并非都是居间人
        一、网约车平台服务的内容远超出居间的范畴
        二、网约车服务收取报酬的认定不符合居间人收取报酬的规定
        三、网约车平台干涉性远超过居间人的干涉性
    第三节 完善网约车平台不同模式下的法律地位建议
        一、网约快车、专车模式网约车平台法律地位认定
        二、网约出租车模式网约车平台法律地位认定
        三、顺风车模式网约车平台法律地位认定
第四章 网约车平台的法律责任
    第一节 网约车平台的违约责任
        一、网约车合同的成立
        二、违约责任的表现形式
        三、平台承担违约责任的方式
    第二节 网约车侵权法律责任
        一、身体遭受侵害
        二、交通事故类侵权
    第三节 完善网约车平台不同模式下侵权责任承担建议
        一、网约出租车侵权责任的承担
        二、网约顺风车侵权责任的承担
        三、网约快车、专车全职模式的侵权责任承担
        四、网约快车、专车兼职模式下侵权责任承担
结论
参考文献
致谢



本文编号：3958279