交通事故中的车辆贬损赔偿问题研究

发布时间：2023-11-26 17:21

　　近年来机动车辆交通事故的频繁发生带来了新的法律问题——车辆因交通事故造成的减值损失赔偿问题。目前,理论界与实务界对这一损失的法律性质和可赔性均没有达成共识。基于法规不明、处理方式混乱的现状,本文将以案例为切入点,从对各个法院司法判决的整合出发,厘清司法实践和理论研究中对车辆减值损失的认定分歧点,梳理分歧产生的深层次原因,并对交通事故中车辆减损赔偿范围如何限定提出自己的看法。本文主要分为三部分。第一章,争议现状,通过对129份裁判文书的分析和总结,将审判实践中的冲突进行统计,梳理出支持车辆减值损失赔偿的理由和反对的理由,同时,房产领域广泛存在的贬损问题的处理方式对车辆减值损失赔偿也具有重要的参考价值。第二章,车辆减值损失的可赔性探究,包括对分歧点的分析和车辆减值损失可赔性的论证。通过对前一章争议焦点的梳理,归纳出争议与分歧意见,将其主要限定在减值损失存在与否、性质如何、是否有法源依据、赔偿主体和损失是否可确定五个大方面,并经过论证得出“车辆减值损失具有可赔性”的结论。这五项争议点是构成反对意见的主要条件,若要反驳车辆贬损不获赔偿的司法实践分歧,须一一证明这五项主要争议点不具有合理性,因而...

【文章页数】：65 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
导言
    一、问题的提出
    二、研究价值及意义
    三、文献综述
    四、研究方法
    五、结构安排
    六、论文主要创新及不足
第一章 车辆减值损失的争议现状
    第一节 我国司法实践分歧之类型化整理
        一、支持车辆减值损失赔偿
        二、反对车辆减值损失赔偿
    第二节 其他领域减值损失处理之参考价值
    第三节 本章小结
第二章 车辆减值损失的可赔性研究
    第一节 车辆减值损失是否存在
        一、减值损失存否之学说争鸣
        二、争议一：对“恢复原状”的理解
        三、争议二：损失是否存在与交易与否之关联
        四、结论：车辆减值损失客观存在
    第二节 车辆减值损失是何性质
        一、客观财产损害
        二、直接损失说
        三、间接损失说
        四、纯粹经济损失说
        五、结论：是直接损失,但其属性不影响减值损失之赔偿
    第三节 车辆减值损失是否有法律依据
        一、最高院的态度
        二、法律争议
    第四节 保险公司的免责条款是否有效
    第五节 车辆减值损失是否可以确定
        一、多变性和不可预测性
        二、结论：不构成法律理由
    第六节 本章小结
第三章 赔偿范围的限制
    第一节 车辆减值损失赔偿的具体条件
        一、须有出售之可能性
        二、须考虑车辆损害程度以及受损部位
        三、须考虑因果关系之紧密度
        四、须受车辆自身状况之限定
        五、须由受侵害方承担举证责任
    第二节 天价贬损赔偿之限制
        一、极端情况
        二、赔偿模式之构想
    第三节 本章小结
结语
参考文献
    一、著作及译著类
    二、编著类
    三、杂志类
    四、学位论文类
    五、报纸类
    六、中文网站类
    七、中译论文类
    八、案例类
在读期间发表的学术论文与研究成果
后记



本文编号：3868223