城市铁路废弃地景观更新设计研究

发布时间：2017-04-28 20:14

  本文关键词：城市铁路废弃地景观更新设计研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：城市铁路废弃地,作为昔日的交通运输动脉,承载了时代社会的历史演替,镌刻了人们生产、生活的幕幕记忆,见证了滚滚车轮的兴盛与衰败,有着重要的历史意义和人文价值,是人类文明进程中的重要财富,应唤起人们的关注和珍视。 城市化进程的快速推进和工业产业结构调整和技术升级,使得大量的废弃铁路逐渐成为人们更新改造的新对象,伴随着建设热潮的兴起,涉及项目更新设计的一系列问题逐渐凸显。本文也正是基于这样的背景,开始了相关研究,在对国内外研究现状进行总结的基础上,结合相关调查,主要从以下几个方面进行了研究： (1)通过对废弃地、景观、景观更新等主要相关概念的分析,提出了城市铁路废弃地和城市铁路废弃地景观的界定；结合相关理论基础的筛选理解和应用提取,开展国内外相关研究(侧重城市铁路废弃地)的阐述和分析。 (2)在充分调查的基础上,结合相关文献资料,对城市铁路废弃地及其景观更新设计存在的主要问题进行了总结；分别从功能空间、建设高度、运输性质、铁路条数和路网归属五个角度对城市铁路废弃地类型进行划分；挖掘了城市铁路废弃地的景观、社会历史、生态以及文化等四方面的内涵；将城市铁路废弃地景观的构成要素分为本体景观、附属景观和环境景观三个类别,并逐一进行细分阐述和分析；分析了城市铁路废弃地景观的工业鲜明性、生态脆弱性等五大主要特征。 (3)对城市铁路废弃地景观更新设计进行了系统研究,主要包含了城市铁路废弃地景观更新设计的基本原则、规划思路、规划步骤、更新设计模式构建、更新设计要点和保障措施等多方面内容。 (4)城市铁路废弃地景观更新设计研究中,主要着重突出了模式的构建,主要有基于大尺度的三种模式(区域协同旅游模式、创意产业集群模式、多元开发综合模式),基于中尺度的四种模式(城市公园福利模式、景区景点旅游模式、展览体验回忆模式、商业步行街道模式),基于小尺度的两种模式(实物个体利用模式、元素艺术提炼模式),并提炼出了典型“绿脉型”城市铁路废弃地更新设计模式。 (5)以厦门市铁路文化公园为例,进行实证研究,通过改造前后现状的调查比照,分析其景观更新设计过程中存在的主要问题,并有针对性的提出相应的更新设计方法和技术,从而为今后类似项目的开展,提供理论借鉴和实践指导。
【关键词】：城市铁路废弃地 景观更新 设计
【学位授予单位】：福建农林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TU984.114
【目录】：

• 摘要13-14
• Abstract14-15
• 1 绪论15-20
• 1.1 研究背景15-17
• 1.2 研究目的和意义17
• 1.2.1 研究目的17
• 1.2.2 研究意义17
• 1.3 研究内容17-18
• 1.4 研究方法18
• 1.5 技术路线18-20
• 2 城市铁路废弃地景观更新研究概述20-32
• 2.1 主要概念20-21
• 2.1.1 废弃地20
• 2.1.2 景观20
• 2.1.3 景观更新20-21
• 2.1.4 城市铁路废弃地21
• 2.1.5 城市铁路废弃地景观21
• 2.2 相关理论基础21-24
• 2.2.1 绿道理论21-22
• 2.2.2 可持续发展战略22-23
• 2.2.3 景观生态学理论23
• 2.2.4 恢复生态学23-24
• 2.2.5 城市绿地系统24
• 2.3 国内外研究现状24-30
• 2.3.1 国外研究现状24-27
• 2.3.2 国内研究现状27-30
• 2.4 我国城市铁路废弃地及其景观设计存在的主要问题30-32
• 2.4.1 城市铁路废弃地存在问题30
• 2.4.2 城市铁路废弃地的命运30-31
• 2.4.3 城市铁路废弃地景观更新存在问题31-32
• 3 城市铁路废弃地景观更新的调查与分析32-49
• 3.1 调查目的32
• 3.2 调查方法、内容及范围32-33
• 3.2.1 调查方法32
• 3.2.2 调查内容32
• 3.2.3 调查范围32-33
• 3.3 城市铁路废弃地类型33-37
• 3.3.1 按功能空间划分33-34
• 3.3.2 按运输性质划分34
• 3.3.3 按建设高度划分34-35
• 3.3.4 按铁路条数划分35-36
• 3.3.5 按路网归属划分36-37
• 3.4 城市铁路废弃地的内涵分析37-38
• 3.4.1 景观意义37
• 3.4.2 社会历史意义37
• 3.4.3 生态意义37
• 3.4.4 文化意义37-38
• 3.5 城市铁路废弃地景观构成要素分析38-47
• 3.5.1 本体景观要素分析38-42
• 3.5.2 附属景观要素分析42-46
• 3.5.3 环境景观要素分析46-47
• 3.6 城市铁路废弃地景观特征分析47-49
• 3.6.1 工业鲜明性47
• 3.6.2 生态脆弱性47-48
• 3.6.3 人文延续性48
• 3.6.4 空间扩展性48
• 3.6.5 功能多样性48-49
• 4 城市铁路废弃地景观更新设计研究49-67
• 4.1 基本原则控制49-50
• 4.1.1 以人为本原则49
• 4.1.2 尊重场地原则49
• 4.1.3 生态经济原则49-50
• 4.1.4 综合效益原则50
• 4.2 规划的总体思路50-51
• 4.2.1 主动融入城市更新,织补肌理活化空间50
• 4.2.2 深入挖掘人文历史,丰富场所精神塑造50-51
• 4.2.3 落实生态补偿理念,实现整体优化效果51
• 4.3 规划的基本步骤51-52
• 4.3.1 规划前期准备51
• 4.3.2 统筹综合定位51
• 4.3.3 方案把握设计51
• 4.3.4 具体组织实施51-52
• 4.3.5 后续管理反馈52
• 4.4 更新设计的模式构建52-63
• 4.4.1 基于大尺度的模式52-55
• 4.4.2 基于中尺度的模式55-59
• 4.4.3 基于小尺度的模式59-61
• 4.4.4 典型模式提炼——绿脉型61-63
• 4.5 设计要点63-64
• 4.5.1 区域功能的定位63
• 4.5.2 生态环境的修复63-64
• 4.5.3 人文脉络的延续64
• 4.5.4 产业经济的带动64
• 4.6 保障措施64-67
• 5 实证研究：厦门铁路文化公园景观更新设计67-79
• 5.1 公园简介67
• 5.1.1 历史沿革67
• 5.1.2 改造背景67
• 5.2 改造情况67-71
• 5.2.1 原始场地分析67-68
• 5.2.2 方案设计构思68
• 5.2.3 改造前后分段对比68-71
• 5.3 项目改造优缺点分析71-73
• 5.3.1 主要优点分析71
• 5.3.2 存在问题总结71-73
• 5.4 二次更新设计研究73-78
• 5.4.1 基本原则73
• 5.4.2 模式选取73
• 5.4.3 总体定位73
• 5.4.4 设计要点73-78
• 5.5 启示借鉴78-79
• 6 结论、创新及讨论79-81
• 6.1 结论79
• 6.2 创新79
• 6.3 讨论79-81
• 参考文献81-85
• 附表一 城市铁路废弃地景观更新设计主要相关艺术思潮一览表85-86
• 附表二 厦门铁路文化公园季相景观营造树种选择一览表86-93
• 致谢93

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：333491