我国汽车制造业上市公司技术创新对经营绩效的影响研究

发布时间：2017-06-22 07:16

  本文关键词：我国汽车制造业上市公司技术创新对经营绩效的影响研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着科学技术的不断进步,科技创新能力不断地提升,越来越多的企业意识到在如此激烈的竞争环境下要依靠科技的力量才能保持强有力的发展势头。大形势下,我国技术创新发展水平也在不断提高,但同许多发达国家相比,我国技术创新的水平仍然比较低。这主要是因为我国企业对于技术创新的意识较弱,关注力度不够,因此对此方面的投入有限导致创新能力不足。汽车制造业作为我国经济发展的支柱之一,对于提升国民经济的发展水平起到重要的作用,因此促进对汽车制造业的发展也成为重中之重。我们知道,汽车制造业的发展离不开技术创新,技术创新是促进汽车制造业发展的核心和根本。但是同其他汽车大国相比,我国汽车制造业的技术创新依然有很大的发展空间。因此,对于我国汽车行业技术创新对企业经营绩效的影响研究显得十分的重要。本文将在前人研究的基础上,通过对技术创新以及经营绩效相关理论的分析,结合国内外学者的文献研究,以我国汽车制造业上市公司2012-2014年的年报相关的财务数据为研究的样本,运用因子分析法、变量描述性统计以及多元线性回归等多种方法对技术创新对公司经营绩效的影响进行实证研究。研究结论表明,代表技术创新能力的不同指标对企业经营绩效的影响不同：研发投入强度对企业当期经营绩效没有明显的正影响,但是对滞后期具有明显的正影响；研发人员强度及百人专利申请量对企业经营绩效具有正影响。本文最后通过理论与实证分析的研究结果,针对我国汽车行业目前的发展现状,研究分析得出我国汽车行业目前技术创新所处水平以及技术创新水平对我国企业经营绩效的影响力度,预测汽车行业未来的前景,并对发展过程中存在的一些缺陷和问题提出自己的合理化建议,为我国各汽车公司对于自身企业发展所处的现状以及问题提供必要的分析基础,为我国汽车行业对于技术创新投入的决策提供参考。
【关键词】：汽车制造业 技术创新 经营绩效 因子分析法 多元线性回归
【学位授予单位】：北京化工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F273.1;F426.471
【目录】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-12
• 第一章 绪论12-20
• 1.1 研究背景12-16
• 1.2 研究目的和意义16-17
• 1.2.1 研究目的16-17
• 1.2.2 研究意义17
• 1.3 研究内容和方法17-19
• 1.3.1 研究内容17-18
• 1.3.2 研究方法18-19
• 1.4 创新点19-20
• 第二章 文献综述20-26
• 2.1 国外相关文献综述20-22
• 2.1.1 技术创新与企业经营绩效关系的研究20-22
• 2.1.2 技术创新对企业经营绩效影响滞后性的研究22
• 2.2 国内相关文献综述22-24
• 2.2.1 技术创新与企业经营绩效关系的研究22-23
• 2.2.2 技术创新对企业经营绩效影响滞后性的研究23-24
• 2.3 文献评述24-26
• 第三章 技术创新与经营绩效相关理论26-30
• 3.1 技术创新相关理论26
• 3.2 研究与开发理论26-28
• 3.2.1 研发投入的定义27-28
• 3.2.2 人力资本理论28
• 3.3 企业经营绩效相关理论28-30
• 第四章 技术创新对企业经营绩效影响的研究设计30-38
• 4.1 研究假设30-31
• 4.2 样本选取及数据来源31-32
• 4.2.1 样本选取31-32
• 4.2.2 数据来源32
• 4.3 变量选取及说明32-36
• 4.3.1 被解释变量的选取32-34
• 4.3.2 解释变量的选取34-35
• 4.3.3 控制变量的选取35-36
• 4.4 模型设计36-38
• 第五章 技术创新对经营绩效影响的实证研究38-48
• 5.1 企业经营绩效因子分析38-42
• 5.2 变量描述性统计42-43
• 5.3 变量相关性分析43-44
• 5.4 线性回归分析44-48
• 5.4.1 研发投入强度与经营绩效的回归分析44-45
• 5.4.2 企业研发投入对经营绩效影响的滞后性检验45-46
• 5.4.3 科研人员强度与经营绩效的回归分析46-47
• 5.4.4 百人专利申请量与经营绩效的回归分析47-48
• 第六章 研究结论和政策建议48-52
• 6.1 研究结论48-49
• 6.2 政策建议49-50
• 6.3 研究展望50-52
• 参考文献52-56
• 附录56-66
• 致谢66-68
• 导师和作者简介68-69
• 附件69-70

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