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DFMEA在新能源汽车整车控制器研发过程中的应用研究

发布时间:2024-03-31 00:56
  随着经济的发展,汽车作为消费品越来越融入到普通大众的生活中,因此也带来更多的环境污染、能源消耗及能源结构的变化。在国家政策和环境保护的双重作用下,新能源汽车开始逐渐成为更多人的选择。相对于传统汽车而言,新能源纯电动汽车用于替代发动机管理系统(EMS)的整车控制系统(VCU)零部件也开始出现。整车控制器的研发是一个新型零部件的研发,研发过程中存在着复杂性、综合性、不确定性,且该零部件的质量直接关系到量产整车的质量,如何提高整车控制器的质量将直接影响最终的整车质量。由于缺乏该新型零部件研发经验,国内众多整车控制器供应商产品的最终质量参差不齐,进而引发的新能源汽车安全问题愈发频繁。本文将A公司新能源汽车整车控制器研发项目作为研究对象,对失效模式和影响分析(FMEA)理论进行深入探讨后,结合其他汽车零部件FMEA的应用,针对A公司当前新零部件研发项目质量管理的现状和存在的问题,设计了适用于整车控制器功能设计开发的DFMEA应用,从整车控制器功能出发,针对逐个潜在的失效模式,分析相应的潜在失效原因并提出预防改善的对策。通过DFMEA流程的建立和预防措施的实施,实际验证证明,该DFMEA应用能有效...

【文章页数】:81 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1DFMEA和PFMEA示意图

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浙江大学硕士学位论文绪论4PFMEA适用于工艺过程和制造过程的失效模式及故障分析[20]。如图1.1示意图所示。图1.1DFMEA和PFMEA示意图Figure1.1DFMEA&PFMEAClassificationdiagramDFMEA是由负责产品设计的工程师/小组采用的一种....


图1.2FMEA类型示意图

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浙江大学硕士学位论文绪论5图1.2FMEA类型示意图Figure1.2FMEAtypediagramFMEA在实施过程中一个重要的环节就是风险优先系数(RPN)的计算。风险优先系数(RiskpriorityNumber)是严重度(S)、发生率(O)和探测度(D)的乘积[22]。R....


图1.3风险顺序示意图

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图2.1整车控制器产品爆炸图

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本文编号:3943201

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