古城保护背景下苏州市交通拥堵对策研究

发布时间：2024-03-08 20:12

　　随着经济快速发展以及城镇化的快速转变,机动车的持有量在不断增加,中国城市机动化已进入快速发展时期。很多城市交通拥堵加剧,汽车尾气污染物和二氧化碳排放量急剧增加,降低了市民生活质量,造成了巨大的时间、经济和安全损失,已经严重影响了城市的可持续发展。缓解大城市拥堵,降低碳排放量早已成为我国交通管理部门现阶段面临的根本性的研究课题。实践和研究都表明通过修建道路等方法来增加交通资源是不能满足不断增长的交通需求,因此,交通需求管理已成为减缓交通拥堵极为重要的策略。本文走访苏州市政府各部门、姑苏区管委会、古城交通综合治理委员会及古城内社区,通过查阅大量一手资料,详细阐述并总结苏州市古城交通发展的现状。由于苏州古城具有特殊的地域性和历史性,古城区交通拥堵问题又有其复杂多样性,本文运用调查问卷法研究苏州市古城区居民出行特征,运用GPS设备实地调查研究古城区路网车速现状,并对交通拥堵治理主要部门进行了访谈。通过对调查问卷、实地调研以及访谈的结果进行分析找到苏州古城区交通现阶段存有的难题及主因,同时,结合国内外相关经验,提出在古城保护背景下缓解古城交通拥堵现状的管理方案主要包括跨部门合作绩效提升策略、拥挤...

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景和意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状及发展动态分析
        1.2.1 国外研究状况
        1.2.2 国内研究状况
        1.2.3 国内外研究评述
    1.3 研究内容与方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法与技术路线
2 苏州古城交通现状调查及分析
    2.1 苏州古城交通发展概况
        2.1.1 苏州古城交通组织现状
        2.1.2 苏州古城保护制度与政策
        2.1.3 苏州古城交通建设现状
        2.1.4 交通现状与古城保护之间的矛盾
    2.2 交通拥堵现状调查
        2.2.1 居民出行特征问卷调查设计与分析
        2.2.2 路网车速调查设计与分析
        2.2.3 交通拥堵治理主要部门访谈与分析
    2.3 交通发展现状存在的问题
        2.3.1 跨部门合作存在困境
        2.3.2 居民出行结构失调
        2.3.3 交通系统间协作不顺畅
        2.3.4 道路资源不足
    2.4 现存问题的原因分析
        2.4.1 跨部门的利益冲突
        2.4.2 绿色交通发展水平低
        2.4.3 停车设施严重匮乏
3 苏州古城交通拥堵管理的方案设计及论证
    3.1 理论依据
        3.1.1 网络治理理论
        3.1.2 交通拥挤收费理论
        3.1.3 绿色交通理论
    3.2 国内外现有案例分析
        3.2.1 杭州西湖风景名胜区
        3.2.2 保定市古城区
        3.2.3 伦敦市中心区
        3.2.4 佛罗伦萨古城
        3.2.5 案例经验借鉴
    3.3 苏州古城交通拥堵管理方案设计及论证
        3.3.1 跨部门合作绩效提升策略
        3.3.2 拥挤收费管理
        3.3.3 绿色交通管理
        3.3.4 停车管理
        3.3.5 方案可行性论证
4 缓解苏州古城交通拥堵的对策建议
    4.1 配套措施
        4.1.1 优化古城内部功能
        4.1.2 推进公交优先政策
        4.1.3 加强外牌车辆限行
    4.2 保障举措
        4.2.1 引导社会力量参与交通拥堵治理
        4.2.2 加强交通运行监控和指挥调度中心
        4.2.3 完善应急管理政策
结论
参考文献
附录A 苏州市古城区居民出行特征调查问卷
附录B 古城交通治理跨部门合作电话访谈提纲
致谢



本文编号：3922336