居住停车问题分析及治理策略研究——以北京市朝阳区L社区为例

发布时间：2024-03-31 18:31

　　城市建成区内停车供给存在时空不均衡性。一方面建筑配建停车设施由于共享利用率低,存在较大挖潜空间;另一方面居住小区配建车位闲置,而路内停车违法占道现象却较为严重。这种并存现象也是众多大型社区停车问题的缩影。通过分析北京市停车供需现状及项目实例,指出路内停车问题诱因及基层停车治理面临的普遍困境,包括政策机制局限、审批监管烦琐、经济属性模糊、社会资本参与度低、公众参与意识薄弱等。结合社区整治提升及停车规划实践提出治理策略:近期通过更新改造、社区治理、公众参与等方式推动停车设施的共享共治,缓解停车供需矛盾;远期在新增立体集约式停车设施的同时,探索构建停车管理部门、社区利益相关方、停车投资运营方等多方主体共同参与的停车治理平台。

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【部分图文】：

图3路内停车占用道路面积比例Fig.3Proportionofroadareaoccupiedbyon-streetparking路段停车数量/辆路段停车数量BY路a日间

潘璐刘春雨曹天恒居住停车问题分析及治理策略研究——以北京市朝阳区L社区为例41外停车资源的积极效应。规划提出构建“多元主体、多元设施、多元服务”的社区共治平台，提供较宽泛的自主权，便于统筹社区内不同开发商、物业公司、居委会、街道办事处、社区居民与停车设施意向投资者、停车设施监管部....

图3路内停车占用道路面积比例Fig.3Proportionofroadareaoccupiedbyon-streetparking路段停车数量/辆路段停车数量/辆BY路a日间BY路b夜间

潘璐刘春雨曹天恒居住停车问题分析及治理策略研究——以北京市朝阳区L社区为例41外停车资源的积极效应。规划提出构建“多元主体、多元设施、多元服务”的社区共治平台，提供较宽泛的自主权，便于统筹社区内不同开发商、物业公司、居委会、街道办事处、社区居民与停车设施意向投资者、停车设施监管部....

图4路段停车数量及居住小区剩余停车位数量分布Fig.4Thenumberofon-streetparkinglotsandthedistributionofremaa日间

潘璐刘春雨曹天恒居住停车问题分析及治理策略研究——以北京市朝阳区L社区为例41外停车资源的积极效应。规划提出构建“多元主体、多元设施、多元服务”的社区共治平台，提供较宽泛的自主权，便于统筹社区内不同开发商、物业公司、居委会、街道办事处、社区居民与停车设施意向投资者、停车设施监管部....

图4路段停车数量及居住小区剩余停车位数量分布Fig.4Thenumberofon-streetparkinglotsandthedistributionofremainparkinglotsinresidentialareas璐刘春雨曹天恒市朝阳区L社区为例41a日间b夜间

潘璐刘春雨曹天恒居住停车问题分析及治理策略研究——以北京市朝阳区L社区为例41外停车资源的积极效应。规划提出构建“多元主体、多元设施、多元服务”的社区共治平台，提供较宽泛的自主权，便于统筹社区内不同开发商、物业公司、居委会、街道办事处、社区居民与停车设施意向投资者、停车设施监管部....

本文编号：3944338