黄骅港综合港区南疏港一路项目建设质量管理研究

发布时间：2021-06-25 09:17

　　公路工程质量问题是沧州港务集团亟待解决的关键性问题,先前建成投用的公路质量问题频发,给相关业务单位和当地群众出行造成极大不便,如路面下沉、路面摩擦力不够、雨后积水严重等等。因此,在南疏港一路项目建设的全过程中,建设单位要求参建各必须落实PDCA循环质量管控模型,以期彻底解决工程质量频发的问题。本研究按以下内容逐步展开并完成:首先,分析了本研究的选题背景及意义,并在此基础上分析当前国内外项目质量管理现状;之后给出了本研究的研究思路及研究方法。作为研究的基础,本文分析了何为工程质量管理,包括工程质量管理的基本方法和原则,以及工程质量管理制度、工程质量管理体系;并在此基础上初步引出了PDCA循环的基本内容,以及该循环的特点。其次,本文对黄骅港公路道路质量管理现状进行了分析,为取得先前建成公路及南疏港一路质量问题的统计数据,本研究设计了访谈调查问卷并进行实际调查,在取得数据的基础上从质量计划、执行、检查和处理四个方面分析出公路质量问题产生的原因。然后,本研究提出该项目所用的PDCA循环模型,并将循环各个阶段结合项目实践行了详细研究分析:包括质量计划、施工组织的计划情况;包括项目参建各方在内的质... 

【文章来源】：燕山大学河北省

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

本项目职能型组织结构

目的验收符合国家规定的工程验收程序，为工程质量的最终合格是落实 PDCA 循环检查阶段工作的重要一环。本项目的基本验收程工单位应自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单位提交工设单位收到工程验收报告后，由建设单位项目负责人组织施工、项目负责人进行工程验收。参加验收各方对工程质量验收意见不一致时，可请当地建设行政量监督机构协调处理[30]。程质量验收合格后，建设单位应在规定时间内将工程竣工验收报建设行政管理部门备案。合格工程整改再验收。收全过程均有质量监督部门的监督。程序如图 4-3 所示：

图 5-1 多级质量管理人员模式定有关的激励、限制措施质量管理过程中，项目负责人及各专业管理人员都负有一定的责任，个质量管理控制的责任网络[39]。责任人应享有一定的权限，以行使对质控制。实践证明，只有责、权、利相结合[40]，才能使质量管理真正如，本项目 PDCA 运行过程中的一条奖励、惩罚措施是：幵工前，要纳质量保证金[41]，项目负责人、技术负责人各 5000 元，主要施工人陷责任期过后，工程如无质量事故，质量保证金双倍返还，作为奖励责任期出现质量事故，质量保证金的双倍赔偿[42]。章小结章主要分析了 PDCA 模型得以运行的质量保障措施，以及相关的质量

【参考文献】：
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本文编号：3248946