城市物流负外部性的政府治理研究——以昆明市为例

发布时间：2023-11-03 18:43

　　随着我国城镇化进程的加快,越来越多的人口进入城市生存和发展。反过来,城市人口的不断增加也促进了城市系统各项要素资源的集聚,使得城市规模越来越庞大。城市物流业作为保障现代化城市系统正常运行的实现手段,但物流活动本身给城市系统带来了一系列的问题,诸如加剧城市交通拥堵、增加能源额外消耗、造成更严重的大气污染等。这些问题并非只靠市场手段即可解决,政府治理在此过程中扮演着重要角色。因此,选取典型城市进行研究,系统分析政府治理策略,监测城市物流负面效应,评估政策实施效果,提出可行建议对策,具有相当的理论价值和实践意义。本文从经济学领域的外部性视角来审查城市物流对城市经济社会产生的影响,以昆明市作为市政研究样本城市,用数据采集方式展现了城市物流对城市运行环境产生的负面效应,结合文献定性分析、访谈调研和个案分析,形成了对昆明市政府治理城市物流负外部性的综合评价。不难发现,政府在治理城市物流负外部性问题时通常采用传统的、“硬性的”手段,比如行政许可、直接管制和税费征收等,这些策略通常要消耗大量的财政公共资源。党的十八大以来,对市场与政府在经济发展过程中的作用有着重要论述,多次强调“使市场在资源配置中起决...

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摘要
ABSTRACT
绪论
    一、选题的背景和研究意义
        (一)选题背景
        (二)研究意义
    二、国内外文献综述
        (一)国外研究文献综述
        (二)国内研究现状综述
        (三)国内外研究评述
    三、研究思路、方法和创新点
        (一)研究思路
        (二)研究方法
        (三)创新点
第一章 城市物流负外部性的政府治理基础理论
    第一节 核心概念
        一、城市物流的概念界定
        二、外部性的概念界定
        三、政府治理的概念界定
    第二节 相关理论
        一、外部性及其治理的相关理论
        二、政府治理相关理论
        三、政府职能相关理论
第二章 城市物流负外部性的政府治理概述
    第一节 城市物流的外部性
        一、城市物流活动的界定
        二、城市物流的负外部性
        三、城市物流负外部性的政府治理思路
    第二节 城市物流负外部性的主要表现
        一、加剧城市交通问题
        二、加剧大气、噪音和生态污染
        三、增加能源消耗浪费
        四、增加城市居民生活空间成本
    第三节 城市物流负外部性政府治理的主要途径
        一、行政许可
        二、税费征收
        三、直接管制
第三章 昆明市城市物流负外部性的政府治理现状分析
    第一节 昆明市城市物流基本情况概述
        一、昆明市城市区域范围
        二、昆明市城市道路基础设施现状
        三、昆明市城市物流规模
    第二节 “限货令”背景下昆明城市物流负外部性表现分析
        一、城市物流负外部性的主要体现
        二、假设解除“限货令”的结论
    第三节 昆明市城市物流负外部性的政府治理措施
        一、行政管制措施
        二、税收调节措施
        三、经济补贴措施
第四章 昆明市城市物流负外部性政府治理存在的问题及其成因
    第一节 昆明市城市物流负外部性政府治理存在的问题
        一、政策依据不权威
        二、措施标准不合理
        三、治理思路不转变
        四、部门业务不统一
        五、规划设计不先进
    第二节 昆明市城市物流负外部性政府治理问题的成因
        一、治理依据层次较低
        二、税收自主权限较小
        三、政策论证流于形式
        四、城市物流规划编制滞后
        五、绿色物流理念未全面普及
第五章 完善城市物流负外部性政府治理的对策建议
    第一节 优化顶层制度设计
        一、遵从统一法律规范
        二、强化税收政策导向
        三、提高财政补贴效果
    第二节 促进治理策略转变
        一、合理规划城市物流发展空间布局
        二、严格制定政府物流服务采购标准
        三、逐步构建城市物流排污交易试点
    第三节 引导绿色物流实践
        一、鼓励物流企业转型升级
        二、促进社会公众认知普及
        三、加强物流领域科技创新
结束语
参考文献
致谢



本文编号：3859688