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成都经济技术开发区汽车产业发展战略研究

发布时间:2021-08-27 06:38
  汽车工业具有产业关联性强、规模经济效益显著、技术与资金密集等特点,是国家产业化水平的重要体现。近年来,美国、德国、法国等传统汽车强国产量增速放缓,日本、巴西等国产量增速呈现下滑趋势,与此同时,中国汽车产量快速增长,已连续四年居世界首位。中国已打破原有世界汽车产业格局,在全球汽车产业的地位正加速提升。从国内看汽车产业正处于快速调整期,已演变为长三角、环渤海、华南、东北、中部与西南地区等六大产业集群发展格局。成都经开区正是抓住国内外汽车产业转移这一重大机遇,吸引了大量整车和零部件配套企业落户,目前已集聚大众、丰田、沃尔沃等企业,初步形成百万整车产能,千亿元产业收入,成为我国新兴的汽车产业基地。按照目前发展速度,成都经开区汽车产量将于2020年突破150万辆,跻身全国一流汽车产业园区。本文从成都经开区实际出发,采取文献资料法、竞争优势分析法、SWOT矩阵分析法,专题分析与总体研究、理论研究与实证分析相结合等方法,对成都经开区汽车产业内外部发展环境进行分析,提出了园区的发展思想、战略定位、战略目标及发展重点和保障措施,旨在为推动成都经开区汽车产业持续快速发展提供科学参考。通过研究分析得出以下结... 

【文章来源】:四川师范大学四川省

【文章页数】:46 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

成都经济技术开发区汽车产业发展战略研究


成都经开区产业布局示意图

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
[1]柳州汽车产业现状分析及发展战略研究[D]. 王秀杰.湖南大学 2007
[2]我国汽车产业发展战略研究[D]. 郗洪征.对外经济贸易大学 2007



本文编号:3365856

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