物流产业增长、城镇化与碳排放动态关系研究

发布时间：2022-02-21 09:14

　　分析物流业、城镇化与碳排放的动态关系,对发展低碳经济,提高新型城镇化水平,推动生态文明建设具有重要的现实意义。通过挖掘2000—2015年物流产业、城镇化与碳排放的相关数据,运用向量自回归模型、脉冲响应和方差分解方法,定量分析了物流产业增加值、固定资产投入、城镇化水平与碳排放之间的关系。研究表明:物流产业增加值对碳排放量有双向影响,固定资产投入与城镇化水平对碳排放量有单向影响;物流产业增加值、固定资产投入、城镇化水平对碳排放量均有长期正向冲击作用;物流产业增加值对碳排放的贡献程度最大,固定资产投入次之,城镇化的贡献程度最低。为此,提出加快产业结构调整,推动产业优化升级,转变产业发展方式,推广低碳物流理念,倡导低碳消费方式,加强政策引导等对策建议,以期为实施物流业的低碳化发展提供参考依据。 

【文章来源】：江汉学术. 2019,38(04)CSSCI

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
一、引言
二、文献综述
三、理论分析
四、变量选取与计量模型
    (一) 变量选取
        1. 物流产业
        2. 城镇化
        3. 碳排放量
    (二) 计量模型
五、物流产业增长、城镇化与碳排放的实证分析
    (一) ADF单位根检验
    (二) 确定滞后阶数
    (三) 格兰杰因果关系检验
    (四) 稳定性检验
    (五) 脉冲响应分析
    (六) 方差分解
六、结论与建议
    (一) 加快产业结构调整, 推动产业优化升级, 转变产业发展方式, 淘汰落后产能, 大力发展现代物流, 逐步形成低碳物流体系。
    (二) 推广低碳物流理念, 倡导低碳消费方式, 提高能源使用效率。
    (三) 政府部门一方面要加强对物流企业的监管, 促使物流企业的低碳化转型。


【参考文献】：
期刊论文
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[9]城镇化对生活碳排放影响的门槛特征与地区差异[J]. 唐李伟,胡宗义,苏静,肖攀.  管理学报. 2015(02)
[10]现代物流与新型城镇化协调性评价——基于辽宁1985—2012年数据的实证研究[J]. 徐春祥,韩召龙.  江汉学术. 2014(05)



本文编号：3636952