传统零售企业的020模式应用研究

发布时间：2015-02-19 21:38

王好昌 黑龙江科技大学管理学院

摘要：当前迅速发展的电子商务给传统的零售企业带来了压力也带来了前所未有的发展机遇。020模式将传统的零售业线上线下进行充分整合，或许能够给零售企业注入新的活力，实现企业的健康良性发展，在激烈的竞争中占有一席之地。

关键词：零售企业；电子商务；020模式

引言

020（Online to Offline）模式是近年来发展起来的一种新型电子商务模式，该模式的最大特点就是商家通过网上平台把不特定的顾客群吸引到线下实体店进行消费，实现线上虚拟营销与线下实体经营相融合，实现商家的最大盈利。近年来随着我国电子商务的快速发展，快捷方便的网上购物已经广泛地被大家所接受和认可。电子商务给传统的零售企业带来了很大的冲击，据中国电子商务研究中心数据显示，截至2013年上半年中国网络零售市场交易规模占到社会消费品零售总额6.8%，另据权威人士预计，最近三年这一比例至少要达到25%，这充分预示着电子商务改变零售业格局的开始。

一、020模式在传统零售企业的应用现状

二、020模式在传统零售业应用中存在的不足

模式的进一步发展。无论是运营实力强大的京东、天猫、大众点评，还是时下各实体零售企业的官方网上商城，都不同程度的存在误导、欺骗消费者的现象。比如网上传递给消费者的宣传信息冠冕堂皇、物美价廉，等消费者到实体店去消费或是体验服务的时候，与网上宣传的大相径庭，不能兑现承诺。更甚至退款退货限制重重增加消费者的维权成本等等，无形当中影响了消费者在选择购物方式的时候会直接选择稳妥的直接到店消费，进而影响到020模式在零售业中的前进步伐。

三、020模式在传统零售企业应用的发展前景

3.1 与成熟的网上运营企业展开深度合作。大型零售企业要主动走出去与运营成熟网上运营平台开展积极的合作，例如与京东、天猫、大众点评网、58同程网、美团网、赶集网等大型网上运营平台展开全方位合作，在开展合作的过程中作为零售实体店要做好诚实守信、货真价实不欺骗顾客，不拿伪劣商品进行低价营销，要把眼光发长远，而不是仅仅局限于一时的销售业绩。

3.2 建立自己的官方网上商城。在与营运成熟的网上购物运营平台开展积极合作的同时组织专业技术人员筹建网上商城。各零售企业在建立专业化网上商城销售团队的同时，要提高团队成员的商业谈判、营销等各方面的能力，提高团队成员挖掘有潜力的商家和顾客群，加强联系与沟通的能力。同时要建立网上售后服务团队，对商家和顾客反映的问题要认真研究及时做出反应，对问题的解决方案要第一时间进行告知，增强团队的服务意识，进一步规范售前和售后服务细则，提高工作效率和服务质量，树立自身品牌优势。

3.3 充分利用好移动终端，打造移动电子商务平台。随着4G通讯时代的到来，为020电商模式提供了绝佳的发展机会，促使移动端成为020电商模式的重要发展方向。根据苹果公司对用户下载量统计排名显示，其中游戏类、娱乐类、工具类应用最受用户的欢迎，而购物类应用则显得相对冷清，这与PC互联网上电子商务拥有的巨大用户群明显不相符合，这也充分说明移动电子商务的发展还相对落后，在今后的一段时期内还有很大的发展空间。

四、结束语

从2004年12月我国零售业对外全面开放以来，已经走过了将近十个年头，从外资零售企业大量涌入带来先进的经营理念和营销模式的同时加速了本地零售业的重新洗牌，竞争已趋白热化，如何顺应时代的发展，在激烈的竞争中占有一席之地成为每个零售企业必须面对的课题。从目前电商市场发展现状来看，传统零售企业进入电子商务市场已是大势所趋，或许线上线下相结合的020电商模式能给正在徘徊不前的零售企业带来一缕曙光。

参考文献

[1]徐沛洁.浅析我国传统零售企业电子商务发展趋势[J].市场研究2013（1）

[2]刘江娜.020来了：苏宁“云变”，020模式或引领未来零售业[J].特别关注2013（6）

[3]杨金勇.“连锁经营、电子商务、移动互联”三位一体的020模式研究[J]. 武汉工程职业技术学院学报，2013（6）

��式��< ��p~_�i�运输生产、经营和管理中广泛应用移动通信技术（MCS）、电子数据交换技术（EDI）、办公自动化（OA）、客户关系管理（CRM）、流程控制和电子商务技术等，迅速地改造传统运输产业的生产、管理和服务，不断提高交通运输的效率和效益。

货运公司与客户之间的商业文件，如发票、货运提单等可通过因特网方式来传递，公司与客户的结算也可通过因特网来进行，大大降低了重复劳动、减少了信息传递过程中的错误、提高了运输企业的工作效率。利用因特网使它的用户可以实时地跟踪自己托运货物所在的位置和到达的时间地点，从而更好地为客户服务。  

　　导致目前宁波市集装箱陆路运输行业处于困境中的最根本原因是——集装箱陆路运输行业尚未形成规模化经济效应，而整个行业经过快速发展、无序增长、恶性竞争后必将趋于整合，只有整合才是行业唯一的出路，通过企业间整合形成规模经济效应，才能使得整个行业迈入良性循环。对企业：提高整体实力及竞争力、抗风险能力增强、利润增加、成本降低；对行业，稳定市场、价格可控、良性发展、隐患减少；对客户：服务保障、树立形象；对社会：增加政府税收、促进深圳市整体竞争力和国际都市形象提升，有利于社会和谐稳定。

    目前低价恶性竞争的局面使外部投资者减少，但行业内已经开始整合，大企业将战胜小企业，强企业将淘汰弱企业，并将逐渐实现资本的集中化，实力强大的企业将成为价格和游戏规则的制定者，低价恶性竞争将不复存在。市场结构将表现为经营主体少、集中度高、服务差异性大等特点，十分有利于形成规模经济效应。市场竞争的过程也是企业兼并淘汰的过程，同时是资本集中化和行业实现规模经济的过程。

4、提高客户服务能力

市场压力迫使运输企业采用多种方式来竞争，目前的企业经营方式已经从单纯追求业务量增长转向以客户服务质量提升为导向，从依靠价格竞争到依靠服务竞争，单纯价格竞争将一去不复返。客户对运输企业的考虑因素是多方面的，如对于码头作业的处理能力，赔偿损失能力，旺季的车辆保障能力，解决疑难问题的能力，响应速度，意外处理能力，一旦运输延迟，客户将遭受丧失销售机会或遭索赔的巨大损失。所以客户越来越倾向选择可靠的长期合作伙伴，新进入者如果想单纯通过低价获取客户的信任基本上是不可能的。客户高端需求也正在显示出来如信息共享、单证自动化等。出于竞争压力和客户的高要求，企业越来越重视服务，，而运输企业越重视服务，就越能稳定增长业务；并且客户愿意为优质服务支付高于市场平均水平的价格。

参考文献

[1]贺晓民，朱成李，杨吉平，卢毅.道路运输业高油价风险规避的综合策略研究.城市建设与商业网点,2009(12)

[2]马有明，王利君.高油价下道路运输业如何应对.交通企业管理,2008 (9)

[3]朱长征.油价上涨对道路货运企业的影响和对策分析.交通企业管理,2008(3)

本文编号：15442