当前位置:主页 > 科技论文 > 路桥论文 >

基于旅客出行行为分析的道路客运班线优化研究

发布时间:2016-08-22 20:08

  本文关键词:基于旅客出行行为分析的道路客运班线优化研究,由笔耕文化传播整理发布。


博硕论文分类列表

马列主义、毛泽东思想 艺术

数理科学和化学 文学

天文学、地理科学 军事

文化科学、教育体育 经济

自然科学总论 哲学

查看更多分类

论文搜索

相关论文

基于出行链的通勤出行行为研究
基于活动方法的个体出行行为分析与
基于城乡公交一体化的农村客运班线
基于旅客满意度的客运专线旅客服务
大型铁路客运站旅客换乘方式优化研
客运专线旅客列车开行方案编制优化
城市公路客运站联合运营及班线优化
基于城乡客运一体化的道路客运站规
铁路快速客运网络旅客列车开行方案
客运站旅客列车运行组织优化
石家庄市城乡结合部居民出行分析及
大型客运站旅客流线优化模型与方法
大型客运站旅客导向标识系统设计优
基于SP调查的客运专线旅客乘车选
铁路客运站旅客行为三维可视化系统
基于手机平台的铁路旅客出行信息服
基于出行者生理心理的城市客运交通
基于旅客出行选择的旅行时间价值研
城市综合客运枢纽旅客换乘行为研究
客运专线相关旅客列车开行方案优化
客运专线旅客列车周期运行图的优化
客运专线网络旅客列车开行方案优化
论客运企业道路旅客运输经营权的会
基于RP/SP调查的交通事件环境
道路旅客运输产品适时性研究与设计
道路旅客运输企业信息化融合模式与

科目列表

博士论文    

 

 

基于旅客出行行为分析的道路客运班线优化研究

 

     论文目录

 

摘要第1-7页

Abstract第7-13页

第1章 绪论第13-27页

   ·研究背景、目的与意义第13-15页

     ·研究背景第13-14页

     ·研究目的及意义第14-15页

   ·国内外研究文献综述第15-24页

     ·道路旅客运输政策研究第15-16页

     ·道路旅客运输规划组织研究第16页

     ·道路旅客运输技术方法研究第16-23页

     ·国内外研究现状分析第23-24页

   ·研究内容与技术路线第24-27页

     ·研究内容第24-25页

     ·技术路线第25-27页

第2章 旅客出行选择行为分析第27-71页

   ·出行选择行为理论基础第27-42页

     ·心理学理论第27-38页

     ·效用理论第38-41页

     ·效用理论在出行方式决策中的应用第41-42页

   ·道路客运发展现状及发展趋势分析第42-50页

     ·交通运输客运市场发展历程第42-44页

     ·高铁运营对客运市场的影响第44-46页

     ·道路运输客运发展趋势分析第46-50页

   ·旅客出行特征调查研究第50-53页

     ·调查方法的选择第50-51页

     ·样本容量的确定第51页

     ·调查问卷的设计第51-52页

     ·调查问卷数据预处理第52-53页

   ·问卷调查统计结果分析第53-62页

     ·旅客特征分析第53-55页

     ·出行特征分析第55-57页

     ·外界因素特征分析第57-59页

     ·旅客的出行期望及满意度分析第59-62页

   ·旅客出行方式选择的影响因素分析第62-70页

     ·影响旅客出行方式选择的宏观因素第62-63页

     ·影响旅客出行方式选择的微观因素第63-64页

     ·直达模式与换乘模式旅客行为选择影响因素分析第64-70页

   ·本章小结第70-71页

第3章 直达与换乘模式下分担率预测研究第71-99页

   ·交通方式划分模型研究现状分析第71-75页

     ·非集计方法的发展第72-74页

     ·集计模型与非集计模型的对比第74-75页

   ·旅客出行方式选择模型第75-81页

     ·方式划分集计模型第75-78页

     ·方式划分非集计模型第78-81页

   ·结构方程模型概述第81-88页

     ·模型表述第82-85页

     ·模型识别第85-86页

     ·模型估计第86-87页

     ·模型评估第87页

     ·模型修正第87-88页

   ·基于SEM及LOGIT的旅客出行交通方式划分模型第88-91页

     ·非集计logit模型(MNL)第88-89页

     ·基于结构方程模型的旅客出行行为分析第89-91页

     ·基于旅客行为分析的道路旅客运输分担率预测模型第91页

   ·直达及换乘模式下旅客交通运输分担率预测模型第91-98页

     ·影响旅客出行行为因素的量化标定第91-93页

     ·直达模式下旅客交通运输分担率预测模型第93-96页

     ·换乘模式下旅客交通运输分担率预测模型第96-98页

   ·本章小结第98-99页

第4章 道路运输班线设置调整方案研究第99-150页

   ·道路运输班线设置概述第99-106页

     ·道路旅客运输系统第99-100页

     ·道路旅客运输班线第100-101页

     ·班线配置优化的可行性第101-106页

     ·道路客运班线配置思路第106页

   ·道路运输客流特征分析第106-108页

     ·高铁经济下道路运输客流流量分析第106-108页

     ·高铁经济下道路运输客流流向分析第108页

   ·道路运输客运量需求预测第108-122页

     ·需求预测的总体思路第109-110页

     ·道路客运总量预测第110-118页

     ·道路客运需求结构预测第118-122页

   ·道路运输班线调整方案第122-148页

     ·优化流程第122-123页

     ·班线优化的条件第123-124页

     ·一般性分配模型的建立第124-132页

     ·模型的综合求解第132-137页

     ·班线运力优化方法第137-141页

     ·算例第141-148页

   ·本章小结第148-150页

第5章 道路运输发车时刻表调整方案研究第150-164页

   ·客运站发车时刻表制定原则第150-151页

   ·发车时刻表优化分析第151-152页

   ·发车时刻表优化基本模型第152-156页

     ·符号说明第152-154页

     ·出行者费用分析第154-155页

     ·运营者费用分析第155页

     ·模型的建立第155-156页

   ·模型分析与求解第156-163页

     ·模型计算第156-158页

     ·模型改进第158-159页

     ·算例第159-163页

   ·本章小结第163-164页

第6章 总结与展望第164-168页

   ·论文主要研究工作第164-165页

   ·论文的主要创新点第165-166页

   ·论文研究展望第166-168页

参考文献第168-177页

致谢第177-178页

攻读博士学位期间公开发表的论文和参加的科研项目第178-179页

附录第179-181页


 

论文编号BS12953,这篇论文共181页
会员购买按0.35元/页下载,,共需支付63.35元。        直接购买按0.5元/页下载,共需要支付90.5元 。

 您可能感兴趣的论文

论文标题页数级别

基于旅客出行行为分析的通道客运分担率预测研究75页硕士论文

旅客出行属性视角下的客运服务质量容忍区域研究59页硕士论文

基于铁路旅客效用最大化的出行选择服务方案优化研究与系统75页硕士论文

基于客票特征数据的我国高速铁路旅客出行行为分析研究68页硕士论文

客运专线旅客出行需求及客流时空分布研究78页硕士论文

成绵乐城际铁路旅客出行行为特征分析79页硕士论文

基于旅客选择行为的铁路客运站布局优化研究68页硕士论文

道路客运班线规划与管理系统研究84页硕士论文

客运专线的修建对城际旅客出行的影响研究77页硕士论文

我国道路客运班线管理问题研究67页硕士论文

基于流线分析的铁路客运站旅客通道评价与优化研究91页硕士论文

城市客运枢纽站旅客流线优化研究141页博士论文

基于系统动力学的通道旅客出行方式选择研究62页硕士论文

中长途旅客出行方式选择和敏感度分析82页硕士论文

版权申明:本目录由网站制作,本站并未收录原文,如果您是作者,需要删除本篇论文目录请通过QQ或其它联系方式告知我们,我们承诺24小时内删除。

 


  本文关键词:基于旅客出行行为分析的道路客运班线优化研究,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:100569

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/100569.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户4a991***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com