沥青混合料抗水损害试验研究
发布时间：2022-02-20 16:57
水损害是沥青路面早期破坏的主要形式之一。研究表明,在车辆荷载的反复作用下,沥青路面内部产生的动水压力和真空负压的抽吸作用,是发生水损坏的主要因素。现行规范中的沥青混合料水稳定性评价方法都不能很好地模拟混合料受动水冲刷的破坏过程,因而不能准确反映沥青路面的水损坏现象。如何模拟沥青混合料的动水冲刷过程,已成为道路工程领域的一个研究热点,很多国内外学者对此进行了大量的研究。本文主要做了以下工作：（1）总结了沥青混合料水损害的研究现状,并提出了存在的问题。（2）进行了动水压力现场检测试验,通过水压力传感器测定了车辆荷载作用下路面内部动水压力的大小,并对实测值进行了分析。结果表明,随着路面深度的增加,动水压力逐渐减小,但变化不明显,动水压力的峰值出现滞后现象；车速越大,路面内部的动水压力越大,但变化不明显。（3）采用ABAQUS软件模拟计算了车辆荷载作用下路面内部的动水压力,并与现场实测值进行了对比分析。有限元计算表明,计算得到的动水压力峰值比实测峰值大,但二者动水压力的变化规律是一致的；车速越大,动水压力越大,但车速主要影响路表面的动水压力,对路面内部的动水压力影响较小；随着路面深度的增加,动...
【文章来源】：大连理工大学辽宁省211工程院校985工程院校教育部直属院校
【文章页数】：73 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 沥青混合料水损害机理研究
1.2.1 沥青与集料的粘附作用
1.2.2 沥青与集料的剥落理论
1.2.3 沥青混合料的动水冲刷作用机理
1.3 沥青混合料水稳定性评价方法研究
1.3.1 石料与沥青的粘附性评价方法
1.3.2 沥青混合料整体水稳定性评价方法
1.3.3 现行沥青混合料水稳定性评价方法的不足
1.3.4 其它沥青混合料水稳定性评价方法
1.4 本论文的主要研究内容
2 沥青路面动水压力现场试验研究
2.1 引言
2.2 沥青路面动水压力现场检测试验设计
2.2.1 路面基层
2.2.2 路面面层
2.2.3 水压力传感器
2.2.4 压力采集系统
2.3 现场试验与结果分析
2.4 本章小结
3 沥青路面动水压力模拟分析
3.1 沥青路面动水压力有限元分析模型
3.1.1 路面材料及计算参数
3.1.2 边界条件
3.1.3 有限元模型验证
3.1.4 轮载模型
3.2 沥青路面动水压力数值分析
3.2.1 加载后路面内部动水压力分析
3.2.2 动水压力随路面深度变化分析
3.2.3 动水压力随车速变化分析
3.3 有限元计算值与实测值对比分析
3.4 本章小结
4 沥青混合料室内动水冲刷试验研究
4.1 室内动水冲刷试验设计
4.1.1 试件的配合比设计与制作
4.1.2 动水冲刷试验系统的搭建
4.1.3 正交试验因素设计
4.2 抗动水冲刷能力的影响因素分析
4.3 动水冲刷强度衰减规律研究
4.4 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]沥青路面水稳定性研究现状[J]. 张景君,潘宝峰,时红玉. 山西建筑. 2014(15)
[2]沥青混合料水稳定性试验评价方法综述[J]. 曾俊,肖高霞,罗志刚. 公路交通技术. 2011(01)
[3]沥青路面动水压力计算及其影响因素分析[J]. 周长红,陈静云,王哲人,乔英娟. 中南大学学报(自然科学版). 2008(05)
[4]沥青混合料水稳定性评价方法的实验研究[J]. 马新,郑传峰. 公路工程. 2008(04)
[5]沥青混合料水稳定性评价方法研究[J]. 杨瑞华,许志鸿,李宇峙. 同济大学学报(自然科学版). 2007(11)
[6]高温多雨条件下沥青混合料水损害模拟研究[J]. 冯俊领,郭忠印,陈崇驹,李德章. 建筑材料学报. 2007(05)
[7]沥青混合料水稳定性评价方法研究[J]. 袁万杰,陈忠达,王宏军. 中南公路工程. 2006(03)
[8]光纤光栅压力传感器封装增敏技术[J]. 文庆珍,苑秉成,黄俊斌. 海军工程大学学报. 2005(03)
[9]沥青混合料水损害性评价方法研究[J]. 许涛,黄晓明. 公路. 2003(S1)
[10]沥青混合料水损害试验方法探究[J]. 包秀宁,李燕枫,王哲人. 广州大学学报(自然科学版). 2003(02)
博士论文
[1]动水压力作用下路面材料损伤的评价方法研究[D]. 潘宝峰.大连理工大学 2010
硕士论文
[1]新型非饱和土三轴压缩试验仪的研制[D]. 高君生.大连理工大学 2014
[2]半刚性基层材料水损害试验研究[D]. 张景君.大连理工大学 2014
[3]孔隙水压力对沥青路面性能的影响及其监测研究[D]. 郭成成.南京航空航天大学 2013
[4]路表动水压力计算研究[D]. 李强.重庆交通大学 2012
[5]基于强度理论的沥青混合料水稳定性评价指标的研究[D]. 魏翰超.哈尔滨工业大学 2010
[6]路面动水压力光纤传感测量与模拟分析研究[D]. 陈昊.南京航空航天大学 2009
[7]沥青混合料抗水损害能力研究[D]. 杨文锋.武汉理工大学 2005
[8]沥青与集料界面粘附性研究[D]. 周卫峰.长安大学 2002
本文编号：3635465
【文章来源】：大连理工大学辽宁省211工程院校985工程院校教育部直属院校
【文章页数】：73 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 沥青混合料水损害机理研究
1.2.1 沥青与集料的粘附作用
1.2.2 沥青与集料的剥落理论
1.2.3 沥青混合料的动水冲刷作用机理
1.3 沥青混合料水稳定性评价方法研究
1.3.1 石料与沥青的粘附性评价方法
1.3.2 沥青混合料整体水稳定性评价方法
1.3.3 现行沥青混合料水稳定性评价方法的不足
1.3.4 其它沥青混合料水稳定性评价方法
1.4 本论文的主要研究内容
2 沥青路面动水压力现场试验研究
2.1 引言
2.2 沥青路面动水压力现场检测试验设计
2.2.1 路面基层
2.2.2 路面面层
2.2.3 水压力传感器
2.2.4 压力采集系统
2.3 现场试验与结果分析
2.4 本章小结
3 沥青路面动水压力模拟分析
3.1 沥青路面动水压力有限元分析模型
3.1.1 路面材料及计算参数
3.1.2 边界条件
3.1.3 有限元模型验证
3.1.4 轮载模型
3.2 沥青路面动水压力数值分析
3.2.1 加载后路面内部动水压力分析
3.2.2 动水压力随路面深度变化分析
3.2.3 动水压力随车速变化分析
3.3 有限元计算值与实测值对比分析
3.4 本章小结
4 沥青混合料室内动水冲刷试验研究
4.1 室内动水冲刷试验设计
4.1.1 试件的配合比设计与制作
4.1.2 动水冲刷试验系统的搭建
4.1.3 正交试验因素设计
4.2 抗动水冲刷能力的影响因素分析
4.3 动水冲刷强度衰减规律研究
4.4 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]沥青路面水稳定性研究现状[J]. 张景君,潘宝峰,时红玉. 山西建筑. 2014(15)
[2]沥青混合料水稳定性试验评价方法综述[J]. 曾俊,肖高霞,罗志刚. 公路交通技术. 2011(01)
[3]沥青路面动水压力计算及其影响因素分析[J]. 周长红,陈静云,王哲人,乔英娟. 中南大学学报(自然科学版). 2008(05)
[4]沥青混合料水稳定性评价方法的实验研究[J]. 马新,郑传峰. 公路工程. 2008(04)
[5]沥青混合料水稳定性评价方法研究[J]. 杨瑞华,许志鸿,李宇峙. 同济大学学报(自然科学版). 2007(11)
[6]高温多雨条件下沥青混合料水损害模拟研究[J]. 冯俊领,郭忠印,陈崇驹,李德章. 建筑材料学报. 2007(05)
[7]沥青混合料水稳定性评价方法研究[J]. 袁万杰,陈忠达,王宏军. 中南公路工程. 2006(03)
[8]光纤光栅压力传感器封装增敏技术[J]. 文庆珍,苑秉成,黄俊斌. 海军工程大学学报. 2005(03)
[9]沥青混合料水损害性评价方法研究[J]. 许涛,黄晓明. 公路. 2003(S1)
[10]沥青混合料水损害试验方法探究[J]. 包秀宁,李燕枫,王哲人. 广州大学学报(自然科学版). 2003(02)
博士论文
[1]动水压力作用下路面材料损伤的评价方法研究[D]. 潘宝峰.大连理工大学 2010
硕士论文
[1]新型非饱和土三轴压缩试验仪的研制[D]. 高君生.大连理工大学 2014
[2]半刚性基层材料水损害试验研究[D]. 张景君.大连理工大学 2014
[3]孔隙水压力对沥青路面性能的影响及其监测研究[D]. 郭成成.南京航空航天大学 2013
[4]路表动水压力计算研究[D]. 李强.重庆交通大学 2012
[5]基于强度理论的沥青混合料水稳定性评价指标的研究[D]. 魏翰超.哈尔滨工业大学 2010
[6]路面动水压力光纤传感测量与模拟分析研究[D]. 陈昊.南京航空航天大学 2009
[7]沥青混合料抗水损害能力研究[D]. 杨文锋.武汉理工大学 2005
[8]沥青与集料界面粘附性研究[D]. 周卫峰.长安大学 2002
本文编号：3635465
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