基于健康监测的斜拉桥结构在线模型修正和确认方法研究

发布时间：2024-03-30 10:22

　　有限元模型修正是桥梁健康监测领域的热点研究方向之一,一个精准的基准有限元模型可以为桥梁结构动力特性的精细化分析或是为基于模型的安全评估、损伤识别等工作奠定良好基础。随着海量健康监测数据的不断积累,数据的处理效率需求日益增高,及时获取桥梁的状态信息意味着需要加快基准有限元模型的更新周期。本文以沈海高速灌河特大桥为工程背景,基于其健康监测数据,尝试建立一种适合斜拉桥结构的在线频率识别方法,进一步的应用至斜拉桥结构的在线模型修正和确认。本文主要研究工作包括:(1)基于协方差的随机子空间算法,在对虚假模态进行剔除的基础上,研究基于离线数据的模态参数自动识别方法。(2)探索一种基于最小二乘法的递推式瞬时频率在线识别方法;进而基于NEx T法较好的降噪能力,研究一种基于自由衰减信号的多自由度在线频率识别方法,并应用于灌河大桥在线频率识别。(3)考虑斜拉桥主要环境因素温度、车辆荷载、风等与模态频率不确定性量化和传递,在对环境因素影响模态频率的机理分析及单因素统计基础上,分别采用基于PCA的多元线性模型和基于NLPCA的ANN模型进行多因素回归分析,开展模态参数的修正。(4)研究一种适合斜拉桥在线模型...

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2-1沿海高速灌河大桥121.6293290+11540+34000+11540+3290

东南大学硕士学位论文14图2-1沿海高速灌河大桥图2-2灌河大桥主桥布置图（单位：cm）180501500200340015005018017001700Maintenanceserviceroad10cmbituminousconcretewaterprooflayer28cm....

图2-5灌河大桥动态称重系统（WIM）

第2章基于随机子空间的斜拉桥运行模态参数自动识别15（a）全桥健康监测系统（b）加速度测点布置图图2-4灌河大桥健康监测系统传感器布置图（a）WIM系统单侧方向现场图（b）车道方向示意图2-5灌河大桥动态称重系统（WIM）2.2.3灌河大桥环境振动试验在灌河大桥主桥上进行环境振动....

图2-6灌河大桥

东南大学硕士学位论文(a)主梁环境振动测点布置示意图

图2-6灌河大桥环境振动试验

东南大学硕士学位论文(a)主梁环境振动测点布置示意图

本文编号：3942210