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基于机器视觉的调车机车辅助驾驶的研究

发布时间:2024-06-29 13:22
  近年来,轨道交通行业发展迅速,而调车机车的作业场景开放复杂,司机控制工作量大,存在诸多安全隐患,有着辅助驾驶的需求。本文从调车机车驾驶的实际需求出发,针对作业过程中存在的侵限安全和驾驶控制两大关键问题,基于机器视觉技术展开研究,主要内容如下:(1)提出调车机车监控视频预处理算法,实现了雾天、夜晚和雨天多种恶劣环境的图像增强。雾天中,先将Retinex算法的中心环绕高斯滤波修改为双边滤波,去除噪声的同时,保证边缘信息完整性,以此获得对数域的增强结果;再采用Sigmoid函数对其进行处理,降低运算量,还原真实颜色。夜晚中,基于HSV颜色空间,获取光源位置,保留颜色信息,并减小光源区域对周边的干扰;所得到的图像反色后采用暗通道先验算法进行类雾天增强;再结合白天对应图像的Lab直方图信息改善偏色现象。雨天中,采用分数阶傅里叶变换处理图像,得到方向频谱能量曲线,提取雨痕方向,以此旋转图像将高频信息中非雨痕边缘滤除,并提高横向周边像素权重,得到雨天增强图像。文中不同环境下增强图像的视觉效果和客观评价指标表明,新提出的算法提高了图像对比度,更好的还原了色彩信息,为司机和后续计算提供了清晰图像。(2)...

【文章页数】:150 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

图1-3是本文通过对现有技术分析得到的轨道交通技术成熟度曲线:??

图1-3是本文通过对现有技术分析得到的轨道交通技术成熟度曲线:??

?(e)?(f)??图1-2铁轨区域异常环境示意图??Fig.?1-2?Images?of?abnormal?conditions?on?railway?track??从轨道交通技术的发展趋势可以看出,机器视觉相关技术是未来多年内十分??重要的研究发展方向,随着时间的推移会应用到....


图1-3轨道交通技术成熟度曲线

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图1-5铁轨检测算法示意图

图1-5铁轨检测算法示意图

g.-agram?oraway?tracetecton?agortm??对于铁路站场和工矿路段的限界指的是铁轨之间及其周边区域,保证调车机??车能够安全平稳的作业,实时监控系统真正感兴趣区域(Region?Of?Interest,ROI)??为限界区域,行人侵入限界在图像中的划分....


图1-6深度学习行人检测原理图

图1-6深度学习行人检测原理图

到Codebook背景建模算法中,通过背景建模算法为行人检测提供候选搜索范围,降低行人误检率[58]。上述算法都是由研究者们提取的行人特练学习得到的检测方式,传统的行人检测特征如表1-2所示:??表1-2经典行人检测特征概览???Table?1-2?Classical?pedes....



本文编号:3997616

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