民航旅客流程优化与仿真研究

发布时间：2017-04-21 11:02

  本文关键词：民航旅客流程优化与仿真研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：时间,随着生活节奏加快、社会竞争激烈,已成为人们关心的焦点。交通运输的发展,为人们出行提供了便利,节约了大量旅途时间。但是,随着交通工具速度的提升,交通方式之间的衔接逐渐成为运输中的瓶颈。尤其在航空运输中,耗时的地面运输、烦琐的手续和漫长的候机,使得民航运输在铁路和公路的发展中受到冲击。因此,民航旅客运输系统的便捷化是民航运输的一个重要问题,也是在实际中难以解决的一个问题。 本课题是民航科研基金资助的“便捷民航运输研究”项目中旅客流程优化子课题。该课题包括两个部分,一是航站楼旅客流程仿真研究,二是民航路侧交通优化研究。①在对航站楼旅客流程的研究上,采用全过程均衡和流程再造的思想,结合仿真技术,建立航站楼旅客流程模型,对各种流程方案进行仿真评估和优化研究,辅助决策者做出合理的选择。②在对国内外航空陆侧交通的研究上,针对现有陆侧交通的不足,提出“活动航站楼”,这一结合快速交通工具、并行旅客流程的新想法,并对“活动航站楼”的实施、赢利模式做了详细分析。
【关键词】：旅客流程 便捷 航站楼 仿真 模型
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2005
【分类号】：F562
【目录】：

• 第一章 绪论12-20
• 1.1 课题背景12-13
• 1.1.1 国内交通运输体系各行业间竞争加剧12
• 1.1.2 铁路提速对民航形成了强有力的冲击12-13
• 1.1.3 国际市场竞争压力13
• 1.1.4 管理机制相对落后13
• 1.2 国内外对机场的仿真研究13-17
• 1.2.1 现有仿真模型13-15
• 1.2.2 机场仿真研究存在的不足15-16
• 1.2.3 仿真对航站楼旅客流程研究的意义16-17
• 1.3 课题来源及研究意义17-18
• 1.4 研究内容及章节安排18-20
• 第二章 系统仿真和仿真软件ProModel20-29
• 2.1 系统、模型、仿真20-22
• 2.1.1 系统20
• 2.1.2 模型20
• 2.1.3 仿真20-22
• 2.2 计算机仿真应用和发展方向22-23
• 2.2.1 虚拟现实技术应用22-23
• 2.2.2 智能仿真技术应用23
• 2.2.3 系统集成思想应用23
• 2.3 ProModel 介绍及研究方法23-27
• 2.3.1 ProModel 介绍23-24
• 2.3.2 ProModel 基本仿真元素24-26
• 2.3.3 ProModel 模块介绍26-27
• 2.3.4 ProModel 仿真系统采用的研究方法27
• 2.4 优化工具SimRunner 简介27-29
• 第三章 航站楼旅客流程研究29-38
• 3.1 航站楼旅客流程环节调研与分析29-33
• 3.1.1 值机30-31
• 3.1.2 安检31-32
• 3.1.3 登机32-33
• 3.2 航站楼旅客流程特点33-34
• 3.2.1 旅客流程是一个生产过程33
• 3.2.2 旅客流程是一个服务系统33
• 3.2.3 旅客流程的产品具有特殊性33-34
• 3.2.4 以旅客为中心组织生产运作34
• 3.3 对航站楼旅客流程的研究34-38
• 3.3.1 航站楼规划时34-36
• 3.3.2 航站楼设施更改时36-38
• 第四章 航站楼旅客流程仿真优化38-53
• 4.1 系统描述38-40
• 4.2 旅客流程建模40-43
• 4.2.1 模型假设40
• 4.2.2 定义结构部件40-41
• 4.2.3 定义运算元素41-43
• 4.3 数据准备及统计分析43-44
• 4.3.1 旅客到达分布43
• 4.3.2 服务时间43-44
• 4.3.3 旅客行进能力44
• 4.3.4 航班信息44
• 4.4 仿真结果及分析44-48
• 4.4.1 场所44-45
• 4.4.2 资源45-46
• 4.4.3 对象（旅客）到达情况46
• 4.4.4 实体（旅客）活动情况46-47
• 4.4.5 变量统计47
• 4.4.6 系统运行历史数据分析47-48
• 4.4.7 整体分析48
• 4.5 航站楼旅客流程优化48-53
• 4.5.1 SimRunner 优化建模49-50
• 4.5.2 优化仿真结果分析50-51
• 4.5.3 二次优化51-53
• 第五章 航站楼旅客流程仿真系统的设计与实现53-70
• 5.1 航站楼旅客流程分析53-54
• 5.1.1 流程驱动53
• 5.1.2 服务设施选择53-54
• 5.2 航站楼旅客流程仿真系统功能描述54-57
• 5.2.1 定义各服务环节54-55
• 5.2.2 配置动态参数55-56
• 5.2.3 输出报告56-57
• 5.3 仿真系统设计57-64
• 5.3.1 交互式输入子系统57-58
• 5.3.2 文件式输入子系统58-59
• 5.3.3 仿真过程子系统59-62
• 5.3.4 实时数据处理子系统62
• 5.3.5 结果处理子系统62-64
• 5.4 系统实例64-68
• 5.4.1 系统输入64-66
• 5.4.2 仿真系统应用结果66-68
• 5.5 航站楼流程仿真优化在实施中的要求68-70
• 5.5.1 保证仿真数据的正确68
• 5.5.2 聘请专家为航站楼流程建模，，并结合实际情况加以分析68
• 5.5.3 综合考虑后实施68
• 5.5.4 在实施中要大力宣传、贯彻68-69
• 5.5.5 及时检查实施效果，不断改进69-70
• 第六章 地面交通优化研究70-81
• 6.1 地面交通服务70-73
• 6.1.1 背景70-71
• 6.1.2 国内外机场路面交通现状71-73
• 6.2 城市航站楼分析73-75
• 6.2.1 功能定位73
• 6.2.2 优点分析73-74
• 6.2.3 缺点分析74-75
• 6.3 活动航站楼方案研究75-81
• 6.3.1 背景分析75
• 6.3.2 方案75
• 6.3.3 经营方式75-76
• 6.3.4 关键问题76-77
• 6.3.5 经济效益77-79
• 6.3.6 方案比较79
• 6.3.7 社会效益79-80
• 6.3.8 配套设施80-81
• 第七章 论文工作总结与展望81-82
• 7.1 论文工作总结81
• 7.2 展望81-82
• 参考文献82-84
• 致谢84-85
• 在学期间研究成果85-86
• 附录86-89
• 1. 登机样本数据（CA1208 航班）86
• 2. 值机样本数据（CZ3848 航班）86-87
• 3. 验证数据87-88
• 4. 安检服务数据（服务时间分布表）88
• 5. 登机数据样本数据（FM567 航班）88-89

【引证文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 杨青;陈雪;闫植林;;基于仿真技术的民航地面服务过程精益改善分析[J];工业工程与管理;2010年04期

2 陆迅;朱金福;覃义;唐小卫;;航站楼旅客行李提取转盘指派问题[J];南京航空航天大学学报;2009年02期

3 石利军;戎向阳;杨玲;;成都双流机场T1航站楼冬季室内参数实测与分析[J];暖通空调;2011年07期

中国重要会议论文全文数据库 前2条

1 石利军;付祥钊;;航站楼通风模型的边界条件设置分析[A];第十四届西南地区暖通空调热能动力学术年会论文集[C];2011年

2 樊昕;;虹桥机场TOC运行动态系统应用的评估与优化[A];上海空港（第12辑）[C];2011年

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7 夏倩倩;机场值机柜台分配仿真与优化[D];南京航空航天大学;2009年

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本文编号：320167