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通用航空维修管理信息系统的设计与实现

发布时间:2017-05-27 09:24

  本文关键词:通用航空维修管理信息系统的设计与实现,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:通用航空是民用航空的重要组成部分,维修管理是飞行安全的保障,维修管理信息化是提高维修效率、降低维修成本的重要手段。本文在对通用航空维修流程实证调研的基础上,分析了我国通用航空维修管理方法,归纳了我国通用航空维修管理特点,设计出了适合我国通用航空的维修管理信息系统。本系统有助于提高我国通用航空维修管理水平,减少通用航空运行安全隐患,推动我国通用航空快速发展。 论文以中国民航飞行学院机务维修系统为研究对象,采集了飞行学院训练飞机机型、飞机逐日训练、飞机故障、航材等数据信息,并运用故障树分析法对飞机故障信息进行分析,实现了飞机故障诊断功能;运用层次分析法和模糊综合评价法对航材信息进行处理,实现了航材供应商评估功能;通过对采集数据的综合评价,得到飞机的当前状态信息,并对其未来发展趋势进行了预测。在以上研究基础上,本文以DELPHI软件为开发平台,以C/S架构为系统架构,开发出了“通用航空维修管理信息系统”,运用模块化设计实现了系统的统计分析、故障处理、预测和评估等功能,并运用ASP脚本语言在Dreamweaver软件上设计了动态网站,,对系统功能进行了补充。 本文遵循定性分析与定量研究相结合、理论研究与实际应用相互补的原则,在大量实践调研的基础上,基于计算机信息技术,开发了“通用航空维修管理信息系统”,为机务维修人员和飞机所有者对飞机安全状态进行实时监控提供了一种新的思路与方法,具有十分重要的理论意义和实际应用价值。
【关键词】:通用航空 维修管理 信息系统 故障诊断
【学位授予单位】:中国民用航空飞行学院
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:TP311.52;V267
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 第一章 绪论11-18
  • 1.1 论文背景11-13
  • 1.1.1 引言11-12
  • 1.1.2 论文来源12-13
  • 1.2 国内外研究现状13-14
  • 1.2.1 管理信息系统的研究现状13
  • 1.2.2 我国航空业管理信息系统的研究现状13-14
  • 1.2.3 我国通用航空管理信息系统的研究现状14
  • 1.3 论文研究内容和意义14-16
  • 1.3.1 论文主要研究内容14-15
  • 1.3.2 论文主要工作15-16
  • 1.3.3 论文意义16
  • 1.4 本文章节安排16-18
  • 第二章 通用航空维修管理现状分析18-23
  • 2.1 通用航空现状研究18-21
  • 2.1.1 通用航空概念18
  • 2.1.2 通用航空的特点18-19
  • 2.1.3 通用航空的运营模式19
  • 2.1.4 我国通用航空现状19-21
  • 2.2 维修管理理论研究21-22
  • 2.3 本章小结22-23
  • 第三章 通航维修管理信息系统需求分析23-34
  • 3.1 用户的现状分析23-24
  • 3.2 用户需求分析24
  • 3.3 用户组织结构和工作流程分析24-26
  • 3.4 通用航空维修管理信息系统功能需求分析26-28
  • 3.4.1 基本功能26-27
  • 3.4.2 附加功能27-28
  • 3.5 管理信息系统结构模块需求分析28-33
  • 3.5.1 系统模块分析28
  • 3.5.2 子模块的功能结构分析28-33
  • 3.6 本章小结33-34
  • 第四章 通航维修管理信息系统的相关理论基础34-43
  • 4.1 故障树分析法34-36
  • 4.1.1 故障树符号34-35
  • 4.1.2 故障树运算35-36
  • 4.2 层次分析法36-39
  • 4.2.1 建立层次分析结构模型36
  • 4.2.2 构造判断矩形36-37
  • 4.2.3 层次单排序37-38
  • 4.2.4 一致性检验38-39
  • 4.2.5 层次总排序及一致性检验39
  • 4.3 模糊综合评价模型39-42
  • 4.3.1 建立因素集39-40
  • 4.3.2 建立评价集40
  • 4.3.3 建立权重集40
  • 4.3.4 建立单因素模糊评价矩阵40
  • 4.3.5 模糊综合评价40-41
  • 4.3.6 建立评价满意向量并计算总评价值41
  • 4.3.7 评价结果的处理41-42
  • 4.4 本章小结42-43
  • 第五章 通用航空维修管理信息系统的设计与实现43-66
  • 5.1 系统总体设计43-44
  • 5.1.1 系统架构设计43
  • 5.1.2 系统开发工具43-44
  • 5.2 数据库的设计44-46
  • 5.3 系统服务器端设计46-48
  • 5.3.1 Midas 技术47
  • 5.3.2 ADO 技术47-48
  • 5.3.3 SQL 语言48
  • 5.3.4 服务器设计48
  • 5.4 系统功能模块设计48-59
  • 5.4.1 系统管理模块的设计48
  • 5.4.2 机队管理模块的设计48-50
  • 5.4.3 适航文件管理模块的设计50-51
  • 5.4.4 故障信息管理模块的设计51-54
  • 5.4.5 航材信息管理模块的设计54-57
  • 5.4.6 飞机可靠性管理模块的设计57-58
  • 5.4.7 飞机适航状态管理模块的设计58-59
  • 5.4.8 通航信息网管理模块的设计59
  • 5.5 通用航空维修管理信息系统的实现59-65
  • 5.5.1 用户登录界面60
  • 5.5.2 系统主界面60
  • 5.5.3 系统基本功能60-61
  • 5.5.4 系统附加功能61-65
  • 5.6 本章小结65-66
  • 结论与展望66-67
  • 参考文献67-69
  • 攻读硕士学位期间取得的学术成果69-70
  • 致谢70

【引证文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 卓红利;基于J2EE的民机维修网络系统的设计[D];电子科技大学;2013年


  本文关键词:通用航空维修管理信息系统的设计与实现,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:399520

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