应用边界交叉法的高超声速滑翔飞行器多目标轨迹优化

发布时间：2017-07-20 08:30

  本文关键词：应用边界交叉法的高超声速滑翔飞行器多目标轨迹优化

  更多相关文章： 高超声速滑翔飞行器 轨迹优化 多目标优化 边界交叉法 高斯伪谱法

【摘要】：针对高超声速滑翔飞行器复杂约束条件下多目标轨迹设计问题,基于边界交叉法和伪谱法提出多目标轨迹优化方法。分析高超声速滑翔飞行器复杂约束轨迹优化问题的特点,提出多目标轨迹优化问题。采用边界交叉法和伪谱法将多目标轨迹优化问题转化为一组单目标优化子问题,利用非线性规划算法分别求解。在优化过程中,将已求解子问题的解作为下一个子问题的初始值,求解最大横程和最小峰值热流轨迹优化问题。仿真结果表明:所提方法能够有效搜索到优化轨迹的Pareto前沿,可以为高超声速滑翔飞行器轨迹设计提供参考。
【作者单位】： 国防科技大学航天科学与工程学院;
【关键词】： 高超声速滑翔飞行器 轨迹优化 多目标优化 边界交叉法 高斯伪谱法
【基金】：国家自然科学基金资助项目(11272345)
【分类号】：V212
【正文快照】： 助推-滑翔式飞行器以其增加射程、提高突防能力的独特优势正成为当前的研究热点。弹道优化技术是该类飞行器设计的关键技术之一,其再入弹道设计通常需要同时考虑多个性能指标,如纵程、横程、驻点最大热流、总加热量等。这些目标有些是冲突的,如纵程和射程、纵程和总加热量等。

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 陈功;傅瑜;郭继峰;;飞行器轨迹优化方法综述[J];飞行力学;2011年04期

2 傅瑜;马永青;崔乃刚;;可重复使用助推飞行器轨迹优化研究[J];弹道学报;2011年04期

3 张青斌;王昱;丰志伟;唐乾刚;杨涛;;基于区间样条小波的太阳帆轨迹优化算法[J];宇航学报;2011年12期

4 周妼元;谭天乐;;小行星探测器轨迹优化方法[J];上海航天;2014年02期

5 陈胜琪;;基于样条曲线的机动弹头再入轨迹优化研究[J];飞行力学;2009年01期

6 黄国强;南英;陆宇平;;二级入轨空天飞机上升轨迹优化[J];宇航学报;2010年03期

7 南英,陈士橹,严辉;航天器轨迹优化的通用数值方法[J];飞行力学;1996年03期

8 祁永强;贾英民;;基于双模型直接配置法的航天器轨迹优化[J];计算机仿真;2011年01期

9 黄国强;陆宇平;南英;;飞行器轨迹优化数值算法综述[J];中国科学:技术科学;2012年09期

10 冯必鸣;聂万胜;王辉;李柯;;基于地面防御约束的飞行器再入轨迹优化研究[J];现代防御技术;2012年04期

中国重要会议论文全文数据库 前8条

1 祝开建;李俊峰;宝音贺西;;多种轨迹优化算法的分析与比较[A];第八届全国动力学与控制学术会议论文集[C];2008年

2 曾祥远;李俊峰;宝音贺西;;应用太阳帆的金星往返任务轨迹优化[A];北京力学会第十六届学术年会论文集[C];2010年

3 李俊峰;祝开建;;2005年～2007年国际深空轨迹优化竞赛综述[A];动力学与控制及航天应用[C];2008年

4 李炎恒;李俊峰;高云峰;;欧空局第一届轨迹优化大赛介绍[A];全国第十二届空间及运动体控制技术学术会议论文集[C];2006年

5 宝音贺西;;国际深空轨迹优化大赛及结果[A];第二届全国动力学与控制青年学者研讨会论文摘要集[C];2008年

6 张凯;石文;;基于组合优化方法的空天飞机上升轨迹优化[A];北京力学会第19届学术年会论文集[C];2013年

7 修运乐;江秀强;李爽;;基于改进粒子群算法的火星大气进入轨迹优化方法研究[A];中国宇航学会深空探测技术专业委员会第十届学术年会论文集[C];2013年

8 祝开建;李炎恒;蒋方华;龚胜平;李俊峰;宝音贺西;;混合群智能算法在行星探测轨迹优化中的应用[A];北京力学会第14届学术年会论文集[C];2008年

中国博士学位论文全文数据库 前2条

1 霍明英;电动帆航天器动力学、控制及轨迹优化研究[D];哈尔滨工业大学;2015年

2 黄国强;多飞行器协同轨迹优化设计[D];南京航空航天大学;2012年

中国硕士学位论文全文数据库 前7条

1 蒋正谦;飞行器上升段闭环制导轨迹优化[D];上海交通大学;2013年

2 张勇;一种飞行演示器的上升段轨迹优化及仿真研究[D];哈尔滨工程大学;2012年

3 李世伦;深空探测返回再入轨迹优化与制导[D];哈尔滨工业大学;2012年

4 张鲁红;大型飞机纵向轨迹优化设计及算法研究[D];青岛科技大学;2015年

5 周美江;火星EDL轨迹优化和进入制导研究[D];哈尔滨工业大学;2012年

6 夏梦;复杂约束下飞行器轨迹快速优化设计[D];哈尔滨工业大学;2010年

7 高明周;基于全机身气动热约束的飞行器轨迹优化[D];南京航空航天大学;2012年

，

本文编号：567114