某复杂构型飞机偏航-滚转耦合运动非定常气动力特性实验研究

发布时间：2017-07-31 16:20

  本文关键词：某复杂构型飞机偏航-滚转耦合运动非定常气动力特性实验研究

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【摘要】：在FL-8风洞中设计并制造了一套双自由度大幅振荡实验系统,不仅能模拟飞机单自由度机动历程,还能实现模型绕体轴的偏航-滚转耦合运动及俯仰-滚转耦合运动。本文通过适当的实验设计,基于运动时间历程的影响分析,在振荡平衡位置定量地研究耦合因素对偏航-滚转耦合振荡运动中非定常气动力特性的影响。结果表明,当振荡运动平衡位置迎角远小于失速迎角时,偏航-滚转耦合运动的气动力等于单自由度运动相应气动力的线性叠加,平衡位置迎角在失速迎角附近时,非定常气动特性受耦合因素影响显著,而平衡位置迎角在远大于失速迎角时,非定常气动特性受耦合因素影响变小,但仍然较大。
【作者单位】： 中航工业空气动力研究院;
【关键词】： FL-风洞 大振幅 非定常气动力 时间历程 耦合振荡
【分类号】：V211.71
【正文快照】： *通信作者E-mail:yangwen19860804@163.com引用格式:Yang W,Bu C,Sui J J.Investigation of the unsteady aerodynamic characteristics of a fighter with complex configuration undergoingyaw-roll coupling oscillation motion.Journal of Experiments in Fluid Mechanics

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本文编号：600031