尾锥冷却对轴对称分开排气系统红外辐射特征的影响

发布时间：2017-08-03 14:13

  本文关键词：尾锥冷却对轴对称分开排气系统红外辐射特征的影响

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【摘要】：本文采用数值计算的方法研究涡扇发动机轴对称分开排气系统红外辐射特征,分析了轴对称分开排气系统在3~5?m波段积分辐射强度的空间分布以及各个固体部件红外辐射的贡献,并讨论了高温部件冷却对排气系统红外辐射特征的影响规律。结果表明:在0°方向上,尾锥的积分辐射强度为总积分辐射强度的65%;采用冷却空气对尾锥进行冷却,冷却空气量在0.02 kg/s~0.06kg/s范围内,尾锥平均温度降低12%~22%,可以降低排气系统红外辐射强度28.4%~41.8%。
【作者单位】： 南京航空航天大学能源与动力学院;
【关键词】： 涡扇发动机 分开排气系统 红外辐射特征 尾锥冷却
【分类号】：V233;TN21
【正文快照】： 0引言航空发动机排气系统作为飞行器3~5?m波段红外辐射的主要来源,降低排气系统红外辐射特征对提高飞行器战场生存能力具有重要意义[1]。飞行器排气系统的红外辐射来自于热喷流及其高温可视部件[2]。针对飞行器排气系统的红外抑制措施近年来也有了长足的发展,在尾喷流红外辐射

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本文编号：614756