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飞机备用恒频交流电源动态特性仿真研究

发布时间:2017-08-06 20:18

  本文关键词:飞机备用恒频交流电源动态特性仿真研究


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【摘要】:在飞机备用电源动态性能的优化中,为了在飞行应急状态下为机载重要设备提供不间断电源,保证安全工作,提出了准确计算备用电源系统数学模型并建立仿真模型,验证系统加减载特性。以某主流机型备用恒频交流电源为研究对象,计算电源模块和控制模块各个环节的数学模型,在MATLAB/SIMULINK环境下,按照数学模型和系统负载控制原理搭建仿真模型,运行仿真飞机备用交流电源不同工作负载状态,实现系统的动态仿真。将仿真结果与相应标准进行对比,得出结论,上述电源加减载特性良好。
【作者单位】: 中国民航大学工程技术训练中心;
【关键词】机载静变流机 正弦波脉宽调制 动态特性
【基金】:国家自然科学基金资助项目(61573138) 中央高校基本科研业务费专项资金(2015XS61)
【分类号】:V242
【正文快照】: 1引言民航飞机电源系统为多冗余复杂系统,目前,恒频交流电源系统为主流设计方案。在该系统中,机载备用电源采用静变流机将电瓶直流电逆变为单相恒频交流电,为机上重要设备提供应急飞行所需的交流电源。此外,在以变频交流电为主电源的飞机电源系统中,静变流机为某些机载特种设

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本文编号:631304

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