机载火控雷达系统建模与仿真

发布时间：2017-08-06 22:24

  本文关键词：机载火控雷达系统建模与仿真

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【摘要】： 建立一套相对完整的机载火控雷达系统模型,可以高效地完成机载火控雷达系统的方案论证和性能评估,缩短其研发周期并降低研发成本,避免重复劳动,从而实现系统设计的方便和高效。本文主要是进行了机载火控雷达的建模与仿真。 本文首先建立了机载火控雷达发射信号模型、目标运动模型,回波模型,包括遮挡、杂波效应、和差通道调制等;然后建立信号处理模块,详细介绍了高、低通滤波器的原理以及滤波器系数的推导,介绍了角度反馈模型的原理以及其工作过程。最后利用所建立的模型搭建了高脉冲重复频率机载火控雷达系统模型,利用脉冲调制的方法对测距功能进行了模拟分析。文中详细给出了各部分的仿真波形,对其结果进行分析,对测速、测角、测距进行了结果统计,得出平均误差,进行了系统检测概率统计和精度分析,对系统建模的正确性进行了验证。 本文建立的模块都是层次化模块,为日后的移植和改动提供了便利,并进一步完善了雷达系统软件库。为后面的雷达库的应用打下了良好的基层,为雷达系统的仿真和应用提供了参考依据。
【关键词】：高脉冲重复频率 机载火控雷达 反馈 建模与仿真
【学位授予单位】：西安电子科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：TN959.73
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第一章 绪论7-11
• 1.1 论文研究的背景和意义7-8
• 1.2 国内外研究状况8-9
• 1.3 本文的主要工作9-11
• 第二章 机载火控雷达回波模型的建立11-22
• 2.1 概述11-12
• 2.2 发射信号模型的建立12-15
• 2.3 机载火控雷达目标运动模型的建立15-17
• 2.4 目标回波模型的建立17-21
• 2.5 本章小结21-22
• 第三章 信号处理部分模型的建立22-41
• 3.1 概述22-23
• 3.2 信号处理模型的建立23-38
• 3.2.1 中频正交双通道采样23-24
• 3.2.2 数字脉压24-25
• 3.2.3 动目标检测(MTD)25-26
• 3.2.4 恒虚警处理(CFAR)26-28
• 3.2.5 速度测量28-33
• 3.2.6 角度测量33-35
• 3.2.7 距离测量35-36
• 3.2.8 跟踪36-38
• 3.3 角度反馈功能模型的建立38-40
• 3.4 本章小结40-41
• 第四章 某机载火控雷达系统的建模与仿真41-58
• 4.1 概述41-42
• 4.2 某机载火控雷达系统的建模与仿真42-52
• 4.2.1 某机载火控雷达测角、测速子系统的建模与仿真42-47
• 4.2.2 某机载火控雷达测距子系统的建模与仿真47-52
• 4.3 某机载火控雷达系统的仿真结果52-57
• 4.3.1 检测概率的统计52-54
• 4.3.2 某机载火控雷达的精度分析54-57
• 4.4 本章小结57-58
• 结束语58-59
• 致谢59-60
• 参考文献60-63
• 作者在读期间发表的文章63-64

【引证文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 孔晓丹;张林让;罗丰;;单脉冲跟踪雷达测速精度的提高及应用[J];电子科技;2011年01期

中国硕士学位论文全文数据库 前5条

1 孔晓丹;单脉冲跟踪雷达跟踪测量技术应用[D];西安电子科技大学;2011年

2 杨阳;双路发射接收机信号处理的技术研究[D];南京理工大学;2012年

3 李丽霞;单脉冲跟踪雷达杂波抑制技术及其DSP实现[D];西安电子科技大学;2010年

4 刘宝光;机载雷达目标模拟与系统仿真技术研究[D];南京航空航天大学;2012年

5 何建权;防空雷达导引头信号处理关键技术研究[D];西安电子科技大学;2012年

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本文编号：631749