竞赛机翼结构的优化设计与验证

发布时间：2017-08-07 23:04

  本文关键词：竞赛机翼结构的优化设计与验证

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【摘要】：要使复合材料轻质高强的优势得到充分发挥,在给定设计条件下开展复合材料结构的优化设计研究是十分必要的。以SAMPE超轻复合材料竞赛机翼为研究对象,根据给定的外形及工况,基于Hyperworks软件的Opti Struct分析和优化模块,对机翼的结构形式、铺层位置、铺层方向、铺层厚度等进行了优化设计,结合实际制造时的工艺性等,确定出了一款复合材料模型机翼的优化设计方案。基于该优化设计方案开展了模型机翼的制备与试验研究工作,并根据试验结果进行了进一步的改进,最终得到了该赛事组织以来满足承载及变形要求的最轻的一个机翼。
【作者单位】： 同济大学航空航天与力学学院;
【关键词】： 复合材料机翼 优化设计 三点弯曲 有限元分析 Hypermesh
【分类号】：V224
【正文快照】： 1前言复合材料具有轻质、高强、可设计、抗疲劳、结构功能一体化等独特优点,目前先进复合材料已成为飞机结构基本材料[1]。减重是飞行器结构设计的永恒主题,将先进复合材料运用于飞行器结构可相应减重20%~30%,这是其他先进技术很难达到的效果[2]。复合材料机翼的设计与成型技

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本文编号：637116