多层隔热材料对填充式结构高速撞击损伤影响的实验研究

发布时间：2017-08-12 08:29

  本文关键词：多层隔热材料对填充式结构高速撞击损伤影响的实验研究

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【摘要】：在填充式结构中加入多层隔热材料(MLI),利用二级轻气炮发射铝球弹丸在真空环境下对其进行高速撞击实验,获得了MLI位于不同位置时的防护结构损伤模式,研究MLI对填充式结构高速撞击损伤与防护特性的影响。结果表明:当MLI位于首层薄铝板前侧时,薄铝板穿孔尺寸增大,首层薄铝板耗散弹丸撞击动能的能力增强,有助于填充式结构高速撞击防护性能提高;当MLI位于首层薄铝板后侧时,弹丸击穿薄铝板后次生碎片云团的膨胀扩散受到抑制,不利于填充式结构高速撞击防护性能提高;在相同撞击条件下,当MLI位于填充层前侧时,填充层中心穿孔尺寸增大,当MLI位于舱壁前侧时,舱壁弹坑分布范围减小。
【作者单位】： 哈尔滨工业大学航天学院;
【关键词】： 多层隔热材料 填充式结构 高速撞击 损伤 空间碎片
【基金】：国家自然科学基金资助项目(11172083)
【分类号】：V415
【正文快照】： GUAN Gong-shun,ZENG Ming,LI Hang-jie(School of Astronautics,Harbin Institute of Technology,Harbin 150080,China)航天器在轨运行的空间环境较为恶劣[1,2],环境因素造成的材料疲劳损伤将影响航天器的运行安全[3]。在太阳直射面,航天器表面温度高达200℃,而在背对太阳光

【参考文献】

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【共引文献】

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【相似文献】

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本文编号：660682