接触爆炸下沉箱重力式码头面板毁伤效应分析

发布时间：2023-11-04 16:01

　　为了探究接触爆炸荷载下沉箱重力式码头面板的毁伤效应,首先以码头上部面板结构小毁伤为目标,设计制作沉箱重力式码头模型进行了爆炸试验,得到1 kg当量TNT炸药在码头面板中央爆炸后码头面板的毁伤情况;然后,在此基础上运用LS-DYNA程序建立基于拉格朗日欧拉法的码头模型有限元数值模型,讨论了控制混凝土HJC模型单元失效删除的关键参数,通过与试验结果的对比确立了混凝土单元各失效准则的取值;最后,对不同炸药位置、不同炸药当量下码头面板的毁伤效应进行了数值模拟研究,得到了不同的毁伤模式和具体的毁伤过程。结果表明:不同爆炸位置码头面板毁伤过程初始阶段具有相似性,之后受爆炸位置结构形式的影响毁伤模式体现出差异性;炸药当量增加会使毁伤程度加剧,相同炸药当量下,管沟处爆炸的毁伤程度要明显重于中间仓格处。

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【文章目录】：
1 试验概况
    1.1 试验设计
    1.2 试验结果
2 有限元模型的建立
    2.1 基于ALE法的数值建模
    2.2 基本材料模型参数
    2.3 混凝土HJC材料失效准则的确立
        2.3.1 FS与MXEPS的影响分析
            1) 物理意义不明确。等效塑性应变(epspl)在LS-DYNA中的定义为[15]
            2) 实际效果不理想。
        2.3.2 EFFEPS的影响分析
3 不同荷载条件下的模拟分析
    3.1 不同炸药位置
    3.2 不同炸药当量
4 结 论



本文编号：3860622