高铁开通对城市产业结构影响的实证研究——基于粤港澳大湾区

发布时间：2024-02-01 13:50

　　交通运输方式的变革和进步,是引导人类生产、生活及关联的交通出行方式变革的重要因素,也是推动经济发展和空间结构重塑的重要力量。随着科技的发展,高速铁路成为世界“交通革命”的一个里程碑,其建设和运营深刻地改变着区域间的时间空间距离,塑造了新的经济格局。高速铁路通过提高区域间的可达性使运输费用降低,加速了生产资源的转移,企业为了降低成本、提高利润而重新寻找合适的厂址进行生产,企业地理位置的集中与分散影响了产业的聚集与扩散,最终改变了城市的产业结构。现阶段,我国大部分城市的高速铁路已经完成了建设及运行,城市间的联系也越来越密切,区域经济也呈现出互利共生、共同繁荣的趋势。粤港澳大湾区是我国发展势头最猛、经济活力最大、开放度最高的城市群,截止到2017年底,其高速铁路运行里程就已经超过了1000公里,拔得世界四大湾区高铁营运里程头筹。粤港澳大湾区要想塑造成为世界上一流的国际湾区,就必须合理分配区域内的资源要素,提高要素的生产效率,达到效用最大化,形成社会、经济、环境发展的一体化格局。研究高铁通车对城市群内部产业结构的影响效果,对于城市群依托高铁优势,提高产业结构的合理化和高级化,促进产业结构转型升...

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 文献综述
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
        1.2.3 国内外文献综述简析
    1.3 本文主要研究内容及创新点
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 创新点
    1.4 研究路线
第2章 相关理论基础与假设发展
    2.1 相关定义
        2.1.1 高铁定义
        2.1.2 高铁经济定义
        2.1.3 粤港澳大湾区
    2.2 交通对经济影响的理论基础
        2.2.1 区位经济理论
        2.2.2 增长极理论
        2.2.3 生长轴理论
        2.2.4 点轴理论
        2.2.5 交通与经济的互相作用
    2.3 产业结构变迁相关理论
        2.3.1 配第——克拉克定理
        2.3.2 库兹涅茨法则
    2.4 高铁开通对产业结构的作用机理
        2.4.1 运输成本降低推动要素快速转移
        2.4.2 要素转移促使企业聚集与扩散
        2.4.3 企业聚集与扩散影响产业结构
    2.5 研究假设
    2.6 本章小结
第3章 高铁开通对产业结构影响研究设计
    3.1 指标选取
        3.1.1 被解释变量选取
        3.1.2 解释变量选取
        3.1.3 控制变量选取
    3.2 样本选取
    3.3 模型选取
    3.4 本章小结
第4章 高铁开通对产业结构影响实证分析
    4.1 描述性统计分析
    4.2 相关性分析
    4.3 实证结果分析
        4.3.1 高铁开通对整体产业结构升级的影响
        4.3.2 高铁开通对制造业的影响
        4.3.3 高铁开通对第三产业整体及内部产业的影响
        4.3.4 高铁开通对不同性质城市服务业的影响
    4.4 稳健性检验
    4.5 政策建议
    4.6 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢



本文编号：3892225