隧道洞口古滑坡堆积体边坡综合加固治理技术研究

发布时间：2024-02-04 05:07

　　为保证隧道安全进洞施工,须对隧道洞口人工取土扰动的古滑坡堆积体边坡进行综合加固治理.通过理论计算对抗滑桩、锚杆-锚索框架梁、坡脚回填反压等加固治理方案进行设计,利用Flac3D软件分析了堆积体治理前后的稳定性,对支护结构相关参数进行了优化,并对综合治理效果进行了评价,形成了一套较完整的隧道洞口堆积体综合治理技术.研究结果表明:优化的综合支护措施相比单一支护措施显著提高了边坡稳定性,且满足规范及边坡进洞安全要求,抗滑桩尺寸和距坡顶距离、锚索施加预应力值对边坡稳定性影响较大,此外,结合工程实际采用减一跨桥台增设路基的方案,实现边坡反压,提高洞口边坡稳定性.现场监测数据表明,经过综合加固治理后的古滑坡堆积体边坡满足规范要求,保证了隧道安全进洞施工.

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【部分图文】：

图1隧道洞口堆积体纵断面示意图

太和洞隧道隧址区场地为低山地貌,地形切割较为剧烈,隧道洞口浅埋,地表为含有碎石、块石的粉质黏土,层厚为3～10m不等,下部基岩为全风化泥质粉砂岩,V级围岩,岩体结构破碎,极易失稳,洞门上方坡度约为45°.隧道右洞洞口上方存在一个常年人工取土形成的取土陡坎古堆积体边坡,堆积体平面....

图2自然滑坡体剪切应变增量分布、

数值分析结果图2表明,自然状态下滑坡体的安全系数为1.05,远未达到《建筑边坡工程技术规范》中三级边坡安全系数为1.25的要求,且处于极限平衡状态,稍加扰动即可能发生坍塌破坏,因此必须进行加固治理.3.2加固方案拟定

图3双排抗滑桩不同位置时滑坡体

对于抗滑桩位置,本文选取三种布置方案进行对比分析.三种布置方案分别为:第一排抗滑桩距离坡顶前端5m,第二排抗滑桩距离坡顶前端55m;第一排抗滑桩距离坡顶前端10m,第二排抗滑桩距离坡顶前端60m;第一排抗滑桩距离坡顶前端15m,第二排抗滑桩距离坡顶前端65m.三种加固....

图4抗滑桩不同截面尺寸时滑坡体

对于锚索预应力设置,本文选取三种预应力大小计算结果进行对比分析.三次分别施加100kN、150kN、200kN预应力.三种加固工况下滑坡体坡顶最大水平位移曲线及安全系数计算结果如图5所示,由图可以看出,在较低预应力水平时,预应力大小对于滑坡体稳定性影响较大,在较高预应力水平....

本文编号：3895261