兰新高速铁路衔接敦煌铁路通道方案研究

发布时间：2024-02-14 13:24

　　为构建高质量的"敦煌"品牌旅游集散地,需要加强敦煌与外界间铁路客运通道建设,更好地满足敦煌地区旅游客流需要。通过阐述敦煌铁路通道现状,分析敦煌铁路通道能力适应性及方案设置。在此基础上,提出兰新高速铁路衔接敦煌铁路的通道建设方案,即新建客运专线方案和修建联络线和既有线扩能方案。经过综合比选,推荐近期采用修建柳沟南联络线及既有单线扩能改造方案,远期可以通过适时增建敦煌铁路二线以进一步提升运输能力,有利于加强高速铁路网的辐射范围,促进区域经济发展。

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【部分图文】：

图1兰新高速铁路衔接敦煌铁路通道方案

方案II为修建兰新高速铁路柳沟南联络线与既有线扩能方案，充分利用敦煌铁路既有设施设备，对敦煌铁路进行提速改造，对客运站进行高站台改造，新建动车停车场等设施，以满足动车组旅客列车开行条件。同时，修建柳沟南高速铁路与普速铁路联络线，连通兰新高速铁路与敦煌铁路，使动车组旅客列车可以顺畅....

图2柳沟南联络线

方案II-2为增建二线扩能方案。增建二线方案为既有线最大程度提高运输能力的改造方案，提高动车组旅客列车的运行速度，在牵引质量提高至4500t的基础上，并行既有线增建敦煌铁路二线及进行相关提速技术改造。经研究，敦煌铁路增建二线列车运行速度可以达到160km/h，投资约为46亿....

本文编号：3898181