某近海和海岸基坑对临近桩基础影响研究

发布时间：2024-02-14 23:11

　　随着我国城市建设的发展,出现了越来越多的深基坑工程,深基坑在开挖过程中必然要对周围的建筑物和结构物产生影响,其中桥桩又是一种特殊的结构物,本文以深圳海滨大道一期A段(听海路—西乡大道段)为课题背景,研究隧道基坑开挖对沿江高速桥桩的影响。对于陆域段的四个危险断面,用ABAQUS进行数值模拟,对于比较复杂的海域断面,用Midas/GTS进行数值模拟,本论文的主要内容如下:1.在ABAQUS中对半断面模型和全断面模型进行了对比,并对四个陆域断面进行了数值模拟,对坑底隆起、地面沉降、连续墙变形、内支撑轴力、桥桩的变形进行了分析。2.在ABAQUS中土体采用线弹性模型时,对基坑开挖中的渗流情况进行了模拟,分析了基坑开挖过程中的孔压云图和渗流速度云图。3.用Midas/GTS对海域断面进行了数值模拟,考虑了持续渗流对基坑和桥桩的影响,并对基坑的位移、内支撑轴力、连续墙的变形、桥桩变形、桥桩弯矩、基坑渗流路径进行了分析。4.对桥桩的变形进行了解释,并讨论了桥桩长度、桥桩与基坑的距离、连续墙深度、桥桩的弹性模量对桥桩变形的影响。

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究意义
    1.2 研究背景
    1.3 研究现状
    1.4 本文研究内容及目标
        1.4.1 本文选题的目的
        1.4.2 本文研究的主要内容
2 ABAQUS软件介绍
    2.1 ABAQUS软件体系
    2.2 ABAQUS的材料模型和单元类型
    2.3 ABAQUS的接触类型
    2.4 ABAQUS中的流固耦合
    2.5 本章小结
3 陆上基坑影响分析
    3.1 地质较差基坑影响分析
        3.1.1 建模过程
        3.1.2 半断面和全断面的对比
        3.1.3 计算结果分析
    3.2 开挖深度较大基坑影响分析
        3.2.1 建模过程
        3.2.2 计算结果分析
    3.3 有匝道基坑影响分析
        3.3.1 建模过程
        3.3.2 计算结果分析
    3.4 临近桥桩较长基坑影响分析
        3.4.1 建模过程
        3.4.2 计算结果分析
    3.5 本章小结
4 海上基坑影响分析
    4.1 Midas/GTSNX软件介绍
    4.2 建模过程
    4.3 计算结果分析
    4.4 本章小结
5 影响桥桩变形的因素
    5.1 桥桩长度对桥桩变形的影响
    5.2 桥桩距基坑的距离对桥桩变形的影响
    5.3 连续墙深度对桥桩变形的影响
    5.4 桥桩弹性模量对桥桩变形的影响
    5.5 本章小结
6 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢



本文编号：3898781