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公共交通管控对新冠肺炎病毒(COVID-19)疫情爆发期的影响分析

发布时间:2024-03-17 16:09
  自2020-01以武汉为中心的新冠肺炎出现爆发式增长以来,交通管控和居家隔离等管控措施,对阻断疫情的快速传播有显著效果。通过收集疫情爆发初期全国56个城市的数据:经济水平、交通管控强度、交通管控及时性、与疫情中心的距离,基于典型相关性分析和中介效应分析探究不同影响因素与最大累计确诊人数的关系。结果显示:对累计确诊人数影响最大的因素是经济水平,其次依次为相对距离、交通管控及时性、交通管控强度;其中,经济水平对累计确诊人数的影响中有35.21%是由交通管控及时性这一中介作用引起的;此外,交通管控强度在管控及时性对累计确诊人数的影响中具有显著调节作用。

【文章页数】:9 页

【部分图文】:

图1有调节的中介效应模型

图1有调节的中介效应模型

此外,在相同的管控及时性下,不同管控强度也会对累计确诊人数产生不同影响。当面临管控不及时情况时,可采取更高的管控强度来阻止病毒的快速扩散(如武汉);若管控及时,则后期只需采取较低的管控强度(如湖州)。因此笔者提出管控强度在“经济水平→管控及时性→最大累计确诊人数”这一中介效应(H....


图2管控强度在管控及时性与累计确诊人数之间关系的调节作用

图2管控强度在管控及时性与累计确诊人数之间关系的调节作用

表10和图2对比了低管控强度和高管控强度时,管控及时性对累计确诊人数不同程度的预测作用。当管控强度较低(M-1SD)时,表10中95%的置信区间为[-1.3048,-0.4587],图2中虚线的斜率为-0.8817,说明经济水平通过管控及时性这一中介效应对累计确诊人数的具有....



本文编号:3931284

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