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地铁线路道岔转辙设备管理系统的设计与应用

发布时间:2024-03-20 20:24
  结合地铁线路道岔转辙设备管理系统的应用和管理需求,基于ASP.NET技术,在企业内部局域网内建立了一个动态交互式的、具有设备信息查询、设备维护管理统计等功能的管理网站。通过动态网页和数据库相结合来进行交互,实现了地铁线路道岔转辙设备的管理功能,将设备管理制度演化为工作流程,实现了对地铁线路道岔转辙设备资源的有效管理,保证了维护设备的健康运行,从而提高了工作的效率。

【文章页数】:5 页

【部分图文】:

图1数据审核流程图

图1数据审核流程图

1)管理员的权限:管理员是本系统的主要管理者,其权限也最大。管理员的权限主要有:(1)故障统计管理,主要对各条线路实际发生的故障信息进行添加、整理和修改。(2)数据审核管理,对维护部维护人员填写的日常维护记录进行审核、修改、删除(图1为数据审核流程图)。(3)更换申请管理,对维护....


图2更换审核流程图

图2更换审核流程图

图1数据审核流程图2)领导和专业工程师的权限:领导和专业工程师通过本系统可随时查询相关部门转辙设备运行、维护情况,为制定、调整维护策略提供数据支持。通过对设备台帐浏览,可在线浏览查看所有线路的道岔转辙设备的分布、设备产品和技术指标、设备维护情况、设备故障的分类统计等;通过账户信....


图4岔道转辙设备管理系统整体功能框架

图4岔道转辙设备管理系统整体功能框架

2)领导和专业工程师(用户)与实体的E-R模型图如图6所示。图5管理员与实体的E-R模型图


图5管理员与实体的E-R模型图

图5管理员与实体的E-R模型图

图4岔道转辙设备管理系统整体功能框架图6领导和专业工程师与实体的E-R模型图



本文编号:3933254

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