基于文献计量分析的行人交通安全研究综述

发布时间：2024-03-23 07:50

　　为了解行人交通安全的研究现状和发展趋势,基于Bibexcel和Gephi文献计量软件及可视化工具,以Web of Science数据库近17年(2003—2019年)有关行人交通安全研究的文献为统计样本,从发文国家及年代、期刊载文量、重点研究机构、国家学术合作及技术主题聚类分析行人交通安全领域研究态势。研究结果表明:行人交通安全研究近17年发文态势呈稳步上升趋势,Transportation Research Record期刊不仅是发表文章数最多的期刊,同时也是总被引次数最多的期刊;以American Journal of Public Health为代表的一些期刊虽发表文章数量不多,但总被引用次数及平均被引次数均排名靠前,排名前10位的研究机构分别来自于加拿大、美国、韩国、中国;主要研究方向集中于行人过街行为研究、车载行人检测研究、行人受伤风险因素研究、儿童行人伤害及保护研究、行人宏观交通安全研究、手机对于行人过街安全性的影响等方面;行人宏观交通安全研究和行人受伤风险因素研究近5年发文量呈显著上升趋势,值得关注。

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【部分图文】：

图1行人交通安全领域发文年代分布

近17年来行人交通安全领域发文年代分布如图1所示。可以看出，文章数量呈稳定增长趋势，其中在2015年呈现快速增长。发文国家TOP10分布如图2所示。发表文章数量排名前10的国家依次为:美国、中国、加拿大、英国、德国、日本、韩国、澳大利亚、西班牙和法国，共发表了786篇文章，占总数....

图22003—2019年行人交通安全领域发文国家TOP10分布

所搜集到的800篇文章在270种不同的期刊上发表。表1列出了总被引次数最高的10种期刊，发表在这10种期刊上的论文占所有期刊出版文章总数的39.47%。其中，TransportationResearchRecord期刊不仅是发表文章数最多的期刊，同时也是总被引次数最多的期刊，....

图3国家学术合作关系

图3描述了文章的作者所在国家和地区的合作关系，每个区域所占面积的大小表示该国家学术文章的数量多少，交汇面积大小代表学术合作的紧密程度。从图3可以看出，美国和中国是2个学术合作的活跃国家，并且2个国家本身的合作也最为密切，这有利于两国学术创新和研究交流。另外，文章数量排名第3的加拿....

图42003—2019年行人交通安全文献耦合网络

研究方向2:车载行人检测研究。代表学者有:RAGESH、GERONIMO、SIMONNET、GANDHI等。主要研究内容有:驾驶员辅助系统(AdvancedDriverAssistanceSystems)[38]、基于单目图像的复杂环境下行人的无背景检测[39]、基于2D-....

本文编号：3935610