中国城际高铁与公司客户集中度——基于准自然实验的证据

发布时间：2024-03-30 11:34

　　本文利用中国城际高铁开通产生的准自然实验变化来考察城市交通基础设施如何影响公司的客户集中度。由于转换成本的存在会限制公司寻找新客户,城际高铁开通降低公司运输成本带来的交易量增加主要来自公司已有的主要客户,使公司客户集中度提高。借助中国城际高铁开通在时间和空间上错列发生的特征,本文使用双重差分方法的检验结果表明城际高铁开通使公司客户集中度提高了15%。高铁开通带来运输成本的下降是其影响公司客户集中度的重要渠道。进一步研究表明转换成本越高,高铁开通对公司客户集中度的提高越显著。最后,研究结果表明由高铁开通带来的客户集中度提高可以促进公司业绩的提升。本文提供了城市交通基础设施影响公司客户集中度的因果证据,研究结果有助于打开交通基础设施影响经济增长的黑箱,揭示其影响机制的微观途径,对中国交通基础设施建设具有一定的启示意义。

【文章页数】：20 页

【文章目录】：
一、引言
二、中国城际高铁的开通
三、文献综述与研究假说
四、研究设计
    （一）样本选择与数据来源
    （二）模型设定与变量定义
    （三）描述性统计
五、实证结果与分析
    （一）城际高铁开通与客户集中度
    （二）作用渠道：运输成本
    （三）作用条件：转换成本
    （四）稳健性检验(1)
        1. 引入交通基础设施的引力模型检验
        2. 平行趋势检验
        3. 安慰剂对照测试(Placebo Test)
        4. 重新配比控制组
六、经济后果
七、研究结论



本文编号：3942290