丁字路口车辆U形转向的元胞自动机模型

发布时间：2024-04-07 03:56

　　基于丁字路口左半部分车道建立了双向六车道道路系统,考虑U形转向车道位于左车道和中车道两种情况。将直线道路和转向道路按车辆实际行驶轨迹交错划分元胞,引入红绿灯,以NaSch模型为基础进行模拟仿真,再统计各车道流量进行分析。结果表明,U形转向车道位于左车道时有利于U形转向车辆通行,位于中车道时有利于右方左转车辆通行,但对驶向路口三车道流量影响较大。

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【部分图文】：

图１?丁字路口?Ｕ形转向示意图??Ｆｉｇ．ｌ?Ｓｋｅｔｃｈ?ｏｆ?Ｕ－ｔｕｒｎ?ａｔ?Ｔ－ｃｒｏｓｓｉｎｇ??图ｉ中的实线方框表示各个车＇道的车流会发生冲突，分别是路口的上方左转牢道、右方左??

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图３路口转向区元胞交错划分??Ｆｉｇ．?３?Ｓｔａｇｇｅｒｅｄ?ｃｅｌｌｓ?ｉｎ?ｔｈｅ?ｔｕｒｎｉｎｇ?ａｒｅａ??

第４期??袁定强，等：丁字路口车辆Ｕ形转向的元胞自动机模型??５９９??（ａ）?Ｕ形转向车道位于左车道?作）Ｕ形转向车道位于中车道??图３路口转向区元胞交错划分??Ｆｉｇ．?３?Ｓｔａｇｇｅｒｅｄ?ｃｅｌｌｓ?ｉｎ?ｔｈｅ?ｔｕｒｎｉｎｇ?ａｒｅａ??Ｍ和㈨表苯Ａ?ｔ时间步第ｗ辆....

图７驶离路口方向自由行驶区Ａ、Ｂ、Ｃ车道流量??Ｆｉｇ．?Ｔ?Ｆｌｏｗｓ?ｉｎ?ｌａｎｅｓ?Ａ，?Ｂ?ａｎｄ?Ｃ?ｗｈｅｎ?ｄｒｉｖｉｎｇ?ｏｕｔ?ｃｒｏｓｓｉｎｇ??．??．??

１４?８００??１４?７００??１４?６００??１４?５００，??■??１５０??２００??２５０??（ａ）场景一??（ｂ）场景二??图６进车概率ｐｕ和ｐｉｎ都为３０％时第１４?５００到１５?０００?ｓ的车辆位置相图??Ｆｉｇ．?６?Ｐｈａｓｅ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｖｅｈｉｃｌ....

图８驶向路口方向自由行驶区Ｄ、Ｅ、Ｆ车道流量??Ｆｉｇ．?８?Ｆｌｏｗｓ?ｉｎ?ｌａｎｅｓ?Ｄ，?Ｅ?ａｎｄ?Ｆ?ｗｈｅｎ?ｄｒｉｖｉｎｇ?ｉｎｔｏ?ｃｒｏｓｓｉｎｇ??３Ｉ??

／??１??ｉｔ?Ａｃ???ｙ?／／??二二??０．４０??０．３５??０．３０??Ｉ?０．２．５??０．２０??０．１５??０．１０??流量饱和值逐步减校场景二中流量ｇＤＥＦ先随着Ｐｕ从０处开始增大而增大，达到峰值后就??逐步减小，几乎没有平缓过渡期。这是由于场景一中Ｕ形转向车....

本文编号：3947638