基于数据包络分析法的Z公司创新绩效评价研究

发布时间：2023-05-12 19:38

　　汽车零部件产业是整个汽车产业稳定发展的必要基础,同时汽车零部件产业也是汽车工业持续发展的必要前提,零部件行业的发展是整个汽车工业能否持续健康发展的关键因素,也是汽车工业持续发展的必要前提。为了进一步缩短我国汽车零部件产业和国际先进企业之间的差距,大量汽车零部件企业在研发创新等方面做了大量的努力。在大量的汽车零部件企业进行自主创新的背景下,对创新工作的效果效率进行评价就变成一项重要的工作。在中国制造2025、汽车强国战略的新要求下测量汽车零部件企业技术创新效率,对其影响因素进行分析并提出改进方案与措施,将有助于企业技术创新体系的优化,有助于企业进一步推动技术创新管理,进而实现企业转型升级和可持续发展。Z公司是一家汽车空调零部件企业,近年来Z公司投入了大量经费用于技术创新,本文以Z公司为研究对象,基于Z公司近五年的技术创新活动数据,选取苏州地区18家汽车零部件企业作为参照样本,构建汽车零部件企业创新效率评价的实证模型,运用DEA工具测算Z公司的技术创新效率,从静态评价Z公司当前的创新投入绩效,主要包含综合创新率、纯技术效率以及规模效率三个指标,同时使用Malquist指数分析Z公司动态技术...

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【学位级别】：硕士

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中文摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究目及意义
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意义
    1.3 研究内容与方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究的方法
        1.3.3 技术路线
    1.4 本文的创新点
第2章 理论基础及文献综述
    2.1 理论基础
        2.1.1 技术创新理论
        2.1.2 创新绩效评价
        2.1.3 创新效率评价模型
    2.2 国内外相关文件研究评述
        2.2.1 国外研究现状
        2.2.2 国内研究现状
        2.2.3 文献评述
第3章 技术创新效率评价模型的引入
    3.1 DEA模型基本理论
    3.2 DEA基本模型
        3.2.1 CCR模型
        3.2.2 BBC模型
        3.2.3 Malmquist指数
第4章 Z公司创新效率评价的DEA分析
    4.1 Z公司技术创新现状
        4.1.1 Z公司基本情况简介
        4.1.2 Z公司技术创新现状
    4.2 评价指标体系的构建
        4.2.1 指标体系构建原则
        4.2.2 技术创新绩效评价指标选择
    4.3 数据来源
    4.4 静态效率评价
        4.4.1 各汽车零部件企业效率均值比较
        4.4.2 Z公司及同行业企业效率分析
    4.5 动态效率评价
        4.5.1 2014-2018年动态效率情况分析
        4.5.2 2014-2018年汽车零部件行业动态效率的综合评价
    4.6 静态动态效率对比分析
第5章 结论与对策建议
    5.1 结论
    5.2 对策建议
        5.2.1 提升技术创新管理水平
        5.2.2 优化创新投入资源分配
参考文献
致谢



本文编号：3814507