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东风概念卡车外观设计研究

发布时间:2023-11-09 18:38
  在新能源技术越来越普及的情况下,纯电动卡车已逐渐出现在了人们的视野中,相对于传统能源卡车,新能源的优点是排放接近0污染,具有较高的能效经济性。但是目前在市场上的纯电动卡车造型相对于传统能源产品没有大的改变,立足长远的设计角度而言,急切需要符合未来技术的具有前瞻意义的造型方案。长头卡车由于较高的造价与有限的运输能力在过去几年的中国市场上不具备优势,但是在驾驶安全性与舒适性以及乘用空间上都极具优势。2016年发布了新货车法规GB-1589,当中涉及关于中置轴挂车长度宽度有所增加。此项规定在政策上促进了长头卡车市场份额重新回高。本论文课题来源于实际项目:东风卡车五十周年概念献礼车设计。隶属湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室受企业委托,负责完成项目的前期造型设计开发工作。甲方设计要求为重卡和中卡车头(本文设计目标为重卡车头)设计,在现有平头卡车的基础上,设计一款电动卡车外观,力求实现不同于于传统卡车的驾驶布局。概念设计的时间定义为2025年,电池的功率密度提高,自身重量大大下降,同时自动驾驶与电子辅助系统已经成熟,卡车已经能够根据行驶里程选择不同的电量方案,电池更换系统也具有一定规模。...

【文章页数】:57 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 引言
    1.1 项目来源
    1.2 项目介绍
    1.3 论文框架
第二章 设计要求
    2.1 甲方设计任务书要求
    2.2 项目流程安排以及时间规划
第三章 设计研究
    3.1 未来卡车物流发展趋势
    3.2 半长头电动车的市场潜力
    3.3 半长头与平头卡车优劣势分析
    3.4 竞品分析
    3.5 东风卡车品牌基因分析
    3.6 技术因素分析
    3.7 概念卡车造型发展趋势
第四章 设计流程
    4.1 设计前期准备
        4.1.1 设计对标与工程布局
        4.1.2 情绪版制作
    4.2 初步草图探讨
        4.2.1 概念草图绘制
        4.2.2 品牌基因提炼
        4.2.3 第一阶段评审反馈
        4.2.4 第二阶段评审反馈
    4.3 数字模型设计
        4.3.1 第一轮模型验证图
        4.3.2 第二轮数字模型反馈
        4.3.3 色彩方案设计
    4.4 硬质模型制作
第五章 项目总结
设计结论
参考文献
致谢
附录A 展板1
附录A 展板2
附录B 展板合影
附录C 实习证明



本文编号:3861801

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