重载越野车辆湿式离合器高转速油缸内流场流动状态研究

发布时间：2024-03-19 00:00

　　近年来,重载越野车辆逐步向大功率方向发展,对其大功率工况下传动系统的性能需求不断提高。湿式离合器作为传动系统的关键部件,具有传输转矩大、使用寿命长的特点,被广泛应用于重载越野车辆。湿式离合器的接排过程需要高转速油缸系统的协调驱动,因此开展湿式离合器高转速油缸内流场特性研究,以进一步改善湿式离合器及传动系统的工作性能。本文主要采用计算流体力学方法进行湿式离合器高转速油缸内流场的换挡充油特性以及稳态特性的流体仿真研究,研究结果对湿式离合器的充油过程精确控制以及高转速油缸结构设计提供坚实的理论基础。本文的具体研究工作如下:(1)建立了湿式离合器高转速油缸系统的理论模型,对高转速油缸系统中的进油道、主油缸、副油缸以及活塞等各部分进行理论研究,得到高转速油缸系统的活塞驱动方程,并依据理论优化了系统仿真模型。(2)建立了湿式离合器高转速油缸流体域模型,将流体域划分为静止区域、进油道以及主油缸三部分,并划分六面体流体域网格。基于网格模型,利用动网格技术完成离合器换挡充油过程中高转速油缸内流场的瞬态模拟,并从油液体积分数变化、出口流量变化、压力变化以及活塞运动规律四个方面分析仿真结果,以深入探究换挡充...

【文章页数】：94 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1湿式离合器实物图

重载越野车辆湿式离合器高转速油缸内流场流动状态研究2构设计以及换挡充油过程的精确控制。1.2大功率传动系统的离合器概述离合器是车辆传动系统中极其重要的组成部件，直接连接发动机与变速器。离合器的首要作用是保证车辆平稳起步，此外还有保证传动系统换挡平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩....

图1.2湿式离合器结构示意图

江苏大学硕士学位论文3湿式离合器是通过油压传动实现功能的，并且其摩擦片浸入油液之中，利用油液冷却的方式进行系统冷却，与采用机械传动以及风冷散热的干式离合器截然不同。如图1.2所示即为传统湿式离合器的结构示意图。1.离合器盖2.活塞3.油缸4.配流套5.进油道6.密封环7.回位弹簧....

图2.1湿式离合器油缸结构

江苏大学硕士学位论文11第二章湿式离合器高转速油缸及其流场建模2.1高转速油缸系统结构及工作原理2.1.1高转速油缸系统结构湿式离合器是重载越野车辆传动系统的重要组成部分，主要负责连接发动机与变速器，完成动力传输。离合器高转速油缸的充油特性以及稳态特性是影响离合器综合性能的关键因....

图2.2高转速油缸系统原理图

重载越野车辆湿式离合器高转速油缸内流场流动状态研究121.进油道2.输入轴3.主油缸4.活塞5.回位弹簧6.副油缸7.输出轴8.钢片图2.2高转速油缸系统原理图Fig.2.2Schematicdiagramofhigh-speedcylindersystem2.1.2高转速油缸系....

本文编号：3932014