基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制

发布时间：2024-06-28 04:19

　　针对飞机地面专用空调优化控制的问题,将改进OPBM (Output Predicition and Balance Method)引入到飞机地面专用空调系统优化中。以波音737飞机地面专用空调为对象,采用分散辨识法,建立空调大系统数学模型,提出了同时考虑空调系统能耗与空调区域热舒适性的优化目标,建立了空调系统全局优化运行模型,设计带局部反馈的OPBMLF对模型进行了优化求解。利用Matlab进行仿真研究,研究结果与实际数据进行对比,结果表明优化控制策略能够在满足环境需求的情况下,实现系统能耗最小,验证了其有效性。

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【部分图文】：

图1大系统递阶协调控制原理Fig.1Hierarchicalcoordinationcontrolprincipleoflargescalesystems

图2飞机地面专用空调系统模型Fig.2Airplanepre-conditioningsystemmodel

第31卷第6期Vol.31No.62019年6月王修岩,等:基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制Jun.,2019http:∥www.china-simulation.com1241图2飞机地面专用空调系统模型Fig.2Airplanepre-conditioningsyste....

图3地面空调系统工作原理分解图Fig.3Workingprincipledecompositiondiagramofairplanepre-conditioningsystemhttp:∥www.china-simulation.com1241

第31卷第6期Vol.31No.62019年6月王修岩,等:基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制Jun.,2019http:∥www.china-simulation.com1241图2飞机地面专用空调系统模型Fig.2Airplanepre-conditioningsyste....

图4空调系统多目标决策图Fig.4Multi-objectivedecisiondiagramofairconditioningsystem

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本文编号：3996424