量化评估股骨滑车发育不良的严重程度——滑车角

发布时间：2024-03-09 16:01

　　目的:用一种新的评估方法——滑车角(Trochlea Angle)来量化评估股骨滑车畸形,并为髌骨不稳的诊断和治疗提供临床指导。方法:对实验组136例伴有股骨滑车发育不良的膝(95名患者)和年龄、性别与实验组匹配的对照组120例膝关节(70名患者)的计算机断层扫描(CT)数据及影像资料分别进行收集和回顾性研究。所有受试者均于仰卧位行CT扫描。计算并比较后髁线与滑车线形成的锐角——滑车角。统计显著性阈值设为p<0.05。结果:滑车角的平均值在实验组明显高于与对照组(P<0.01),且两组内部及两组之间均无性别差异。Dejour分级的滑车发育不良的分布为A型34例,B型31例,C型40例,D型31例。除A型和B型二者之间的比较结果外,其他任何2种类型的滑车发育不良的比较结果均有统计学差异(p<0.01)。结论:在髌骨不稳的患者和正常对照者中,滑车角的测定方法重复性好,准确度高。滑车角与过度滑车发育不良(Dejour分级:B型,C型和D型)呈正相关。此评价指标可以在研究和临床实践中帮助评估和治疗滑车发育不良。

【文章页数】：37 页

【学位级别】：硕士

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结论
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综述 股骨滑车畸形的研究进展
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