国际海上运输货方诉因的法律解释与竞合限制

发布时间：2017-07-08 10:03

  本文关键词：国际海上运输货方诉因的法律解释与竞合限制

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【摘要】：从法律解释上看,《汉堡规则》、《海商法》、《鹿特丹规则》都没有赋予货方对承运人、实际承运人(海运履约方)任意选择诉因的权利。交货托运人、提单持有人、收货人等对承运人的诉因一般为违约,只有符合《合同法》第122条规定时才会出现侵权与违约的普通诉因竞合,这一竞合有比较严格的限制。适用我国《海商法》时,基于实际承运人责任的法定性,货方对其诉因一般为侵权,少数情况下才会出现诉因选择权。
【作者单位】： 大连海事大学法学院;
【关键词】： 国际海上运输 违约诉因 侵权诉因 法律解释 侵权与违约
【基金】：教育部人文社会科学研究青年基金项目《不完全契约研究》(11YJC820131) 中央高校基本科研业务费资助项目 大连海事大学优秀科技创新团队培育计划资助项目《中国海商法实证研究》(2012TD030)的阶段性成果
【分类号】：D996.19
【正文快照】： 诉因,是指在民事诉讼中,原告据以提出诉讼的原因①。国际海上货物运输中货方诉因的立法不明确②,导致理论和实务上都存在混乱。诉因对海事诉讼中的诸多重要因素,如管辖权及准据法、诉讼时效、归责原则、举证责任分配、赔偿范围及责任限制、诉讼主体范围都有重要影响。一、货方

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本文编号：534033